长江扬州段外贸航运实现历史性突破 开放泊位扩容助力区域经济腾飞

作为长江流域重要的水运枢纽,扬州港在对外开放中的战略地位日益凸显。2025年以来,扬州海事部门通过全方位服务举措,推动辖区港口经济实现了显著增长,这既反映了区域外向型经济的蓬勃发展态势,也反映了港口基础设施和管理服务完善。 从数据看,国际航行船舶进出口岸1686艘次的成绩尤为亮眼。此增幅达44.7%,远超外贸货物吞吐量32.7%的增速,说明不仅进出港船舶数量大幅增加——单船运力也在提升——港口运营效率得到有效提高。外贸货物吞吐量突破1516.3万吨,标志着扬州港在全国港口体系中的承载能力和竞争力持续增强。 港口开放布局的优化升级为这一增长提供了有力支撑。扬州市水运口岸新增5个对外开放泊位,使长江扬州段对外开放泊位总量达到34个,这意味着港口的接纳能力和服务覆盖面继续扩大。扬州海事局在助力辖区18家码头单位对外开放运营中发挥了关键作用,通过优化管理流程、提升服务质量,为港口高质量发展创造了良好条件。 值得关注的是,扬州港在新兴产业领域的表现格外突出。风电设备中转业务呈现爆发式增长,2025年出口总量超过400万立方米,同比增长136%,这一增速远超整体货物增长水平。更为重要的是,扬州港风电整机出口量连续两年排名全国第一,风电设备出口总量位居全国第二,这充分体现了扬州港在服务国家能源转型、支撑绿色产业发展中的重要作用。 为进一步规范港口管理、提升服务水平,扬州海事部门积极做好政策衔接工作。针对2026年2月5日即将生效的《江苏省水运口岸码头泊位开放管理服务办法》,扬州海事局多渠道开展宣贯工作,实现辖区对外开放码头宣贯全覆盖,推动形成职责明晰、协同高效的口岸开放管理格局。这一举措既确保了新政策的平稳落地,也为港口的规范有序运营奠定了制度基础。

外贸航运数据的快速增长,展现了区域开放活力和治理成效。要将增长势头转化为高质量发展动能,需要持续提升安全保障和服务水平,完善制度建设和协同机制。未来,长江扬州段将通过更高效的服务和更完善的规则,在对外开放和产业升级中发挥更大作用。