泉州作为国家级历史文化名城和世界遗产地，近年来文旅产业蓬勃发展，其重要铁路枢纽泉州站客流量常年稳居全省前三，日均开行列车达186趟。这个繁荣背后，是对铁路安全保障工作提出的严峻考验。作为守护这一"城市门户"的派出所所长，林芳德自1998年参加铁路公安工作以来，始终坚守在维护站区治安和线路安全的第一线。 泉州站的管理面临多重难题。站区涉及铁路、地方公安、交警、运管等十多个部门，长期存在管理边界不清、各自为战的现象，严重影响了综合管理效能。针对这一问题，林芳德按照"攥指成拳"理念，主动向前，多方协调。2019年，他推动建立了"泉州平安铁路联勤联动中心"，将多个部门力量整合在一起，实现同址办公、协同作战。2024年初，他又推动成立了"泉州综合交通枢纽站警务中心"，继续深化"联勤联建联动"模式，提升了站区综合管理效能。这一创新举措打破了部门壁垒，形成了齐抓共管的良好局面。 线路安全是铁路公安工作的生命线。林芳德管辖的线路横跨7个市县，高铁普速混行，基础设施相对薄弱，安全管理压力巨大。他带领民警深入调研，积极争取地方支持，推动在杭深线泉州段安装近600组高清智能监控，率先在福建实现高铁沿线视频监控"全时空、零缝隙、全覆盖"。这一举措大幅提升了线路监管的科技含量和防控能力。 为了进一步规范线路巡防工作，林芳德结合实战经验，首创了"六联五同"线路巡防工作法。其中"六联"包括巡防联动、警情联处、隐患联查等内容，"五同"包括集思同商、隐患同排等内容。这一工作法有效整合了路地资源，筑牢了线路安全屏障。该工作法作为"泉州铁路经验"，在2024年全国铁路公安机关线路治安工作现场会上被推广，得到了业界的广泛认可。 在维护站区秩序的同时，林芳德始终把为群众服务放在首位。他推动联合法院、车站等单位打造"海丝平安驿站"，集纠纷调解、法律咨询、求助寻亲、紧急就医等功能于一体，践行新时代"枫桥经验"，实现了"纠纷进驿站，矛盾不出站"的工作目标。 针对车站"小候鸟"独自出行的难题，林芳德发起了"驿路童行"机制。符合独自乘车出行条件的未成年人，家长可主动对接联系，车站或派出所将专门为独自乘车的孩子提供接送、看护、应急救助等服务，并开设了安全课堂，建立了专属候车区。这一举措充分表明了以人民为中心的工作理念。 此外，林芳德还捐出个人奖金设立派出所"爱心基金"，牵头建立"警医绿色通道"，用一次次暖心服务传递公安温度，赢得了广大旅客和群众的信任与支持。 在林芳德的带领下，泉州站派出所队伍建设收效良好。该所于2021年荣立集体一等功，2023年获评"全国'枫桥式公安派出所'"。据统计，该所先后共68人次民警立功受奖，队伍焕发出强大的凝聚力与战斗力。 获得"最美基层民警"称号后，林芳德谦逊而坚定地表示，这对他不是终点，而是起点。他表示，这份荣誉属于七万铁路公安队伍里每一位默默坚守、踏实干事的兄弟，也属于所有支持工作的群众。他承诺，将继续扎根基层，带领全所民警守护好每一趟列车、每一位旅客，不辜负组织的信任与人民的期待。
基层治理的关键在于整合资源、规范细节、回应群众需求。林芳德的荣誉不仅是个人的肯定，更表明了一种治理方向：通过制度协同提升效率，以精细服务赢得信任，用科技手段筑牢基础，才能让出行更安全、城市更有序。