3月13号那天，中铁四局把X203这条黄中路的怀洪新河北店桥的改造工程搞到了最后一个关键节点，给咱们蚌埠带来了个好消息。这下算是把这座桥的下部结构彻底搞定了，给后面的活儿奠定了最坚实的基础，眼看着通车就快了。这地方的桥全长366米，大概有半公里长，设计的是左右两边分开重建，主体全靠120片小箱梁撑着。要想弄好这活儿，之前已经打下了78根桩子和66根桥墩柱。这次浇的是最后一块盖梁，把52.64立方米的C40混凝土全灌了进去。 为了保证这次浇筑顺顺利利，现场的团队早就把技术和安全要求都给交底了。钢筋咋绑、模板咋架、混凝土咋浇还有咋养护这些步骤，都专门派人盯着管着。大家伙儿还科学安排人手、机器和材料的调度，把施工节奏拿捏得死死的，这才把质量稳稳把控住了。 对五河县来说，修这座桥可太重要了。它是县里“五横四纵一环”路网里的一条主通道，把国防路和G344路给连起来了。而且它还能把沱湖和漴东组团串在一起，也是县城大环线的一部分。等路一通了，老百姓出门方便多了，县里面的交通网络也能更顺畅些。这对促进经济发展、助力打造“一主二副五组团”的空间格局也是大有好处的。（内容转自蚌埠市新闻传媒中心 记者：陈昂 通讯员：凌忍韬 张智炜 文图 编辑：周泽）