问题——春运叠加假期政策，通行压力前移后移并存。湛江分公司预计，2026年春运自2月2日至3月13日共40天，春节假期为2月15日至2月23日共9天。假期内实施7座及以下小型客车免费通行，时间为2月15日0时至2月23日24时。受返乡、探亲、旅游等多重出行需求叠加影响，渝湛、湛徐、乌石港高速春运车流将明显上扬，同比增幅预计约8.42%。节前出行与返乡高峰集中在2月11日至14日，其中2月13日或为节前峰值日，出入口总车流约19万车次；节后返程压力更大，2月18日至22日为集中期，2月19日预计达到返程峰值——出入口车流约30万车次——10时至20时为时段性高位，午餐、晚餐前后两小时波动尤为突出。 原因——出行意愿回升、免费通行刺激与结构性车流共同作用。近年来公众跨城流动更趋频繁，春运期间“返乡流、返城流、探亲流”交织，叠加春节假期免费通行政策，对中短途自驾出行形成明显拉动。同时，春运车流结构呈现“小客车占比高、货车相对回落”的特征，车辆启停频繁、进出收费站和服务区需求上升，容易在互通、匝道及服务区入口形成阶段性拥堵。结合湛江区位特点，通往港口、节点互通及城市出入口的集中流量，对路网通行效率提出更高要求。 影响——重点路段节点易形成瓶颈，港口与天气因素可能放大波动。湛江分公司研判，渝湛高速仰塘至洋官塘互通区间、湛徐高速雷州至麻章及东坡岭互通等路段车流更为集中，节前节后易出现排队缓行。另外，琼州海峡通道的运输组织、港口周边接驳能力以及雨雾等恶劣天气，可能造成车流在短时内“潮汐式”聚集，一旦出现停航或交通管制，分流绕行需求将显著增加，路网运行面临更强的应急处置压力。对公众而言，若未合理规划出行时间与路线，可能面临通行时间延长、服务区饱和、充电与加油排队等现实问题。 对策——以风险前置、联动保畅和精细服务提升通行效率。针对春运交通运行特点，湛江分公司提出多项保障措施：一是完善保畅方案并前置风险处置，组织安全隐患排查，开展应急保畅演练与业务培训，提升突发事件处置的规范化、时效性。二是强化研判与联动协同，围绕易拥堵路段开展拥堵态势预测，强化与港口管理、有关行业单位及高速交警等部门沟通协作，提前制定车流高峰、恶劣天气、海峡停航等情形下的分流预案，优化交通组织与应急处置流程。三是落实联合值守与巡查机制，加密视频轮巡和路面巡查频次，及时掌握通行态势，提高事故快处快撤效率，减少次生拥堵风险。四是提升服务区与站点保障能力，细化“一区一策”，强化停车秩序、加油与充电设施运行监管，持续提升卫生保洁、垃圾分类等管理水平，增强旅途服务承载能力。五是开展便民与安全宣教活动，在收费站和服务区设置服务点，为司乘提供茶水、常用应急药品等便民物资，并通过咨询台、宣传资料等形式普及超速、疲劳驾驶、酒驾醉驾等违法风险，提升公众安全出行意识。 前景——公众出行更需“错峰+信息化”，路网治理向精细化、协同化迈进。综合研判，今年春运交通运行呈“总量上升、峰值更尖、节点更敏感”的特点，建议公众尽量避开节前2月11日至14日、节后2月18日至22日等高峰时段，提前关注实时路况、临时管制与气象信息，合理选择出行时间和替代路线；遇到车流缓行保持安全车距，服从现场指挥，减少随意变道与占用应急车道。新能源车主可提前规划补能点位与充电时段，避免集中时段扎堆。业内人士认为，随着跨区域流动持续活跃，春运保畅将更加依赖路网运行监测、部门联动调度和服务区综合保障能力的提升，通过“预测—分流—处置—服务”闭环管理，推动高速公路通行更安全、更高效、更有序。
一年一度的春运既是交通运输体系的压力测试，更是社会治理能力的集中检阅。湛江高速的未雨绸缪启示我们，破解"流动中国"的出行难题，需要既把握车流规律的科学性，又保持服务细节的人性化。当返乡路上每个环节都闪耀着制度设计与人文关怀的双重光芒，"平安春运"才能真正照进现实。