苏州高新区探索政社协同新模式 提升城市宜居宜业品质

城市管理的成效,常常藏最细微的变化里;春节前夕,苏州高新区狮山横塘街道的商圈和社区出现了新气象:非机动车停放更有序——街区环境更整洁——居民诉求处置更及时。这些看似不起眼的变化,折射出当地城市管理在理念和方式上的调整与升级。长期以来,商业繁华地带容易出现停车混乱、环境脏乱等“城市病”。狮山路商圈作为区域商业核心,曾因这些问题影响消费体验和市民生活质量。以往管理更多侧重“堵”,依靠行政约束推进,但往往治标不治本。狮山横塘城管中队认为,单靠管制难以根除顽疾,需要从“管得住”转向“服务好”,用更系统、更协同的方式解决问题。为此,当地探索“政商协同”的治理模式,把政府部门、商业主体、社区居民纳入同一治理框架。在龙湖天街等重点区域,城管部门与商业体联动开展专项整治:增设外卖专用停放区、员工专属停车区,新增公共非机动车位800余个,刷新停车线1000余米。同时联合物业推进“双向治理”,安排专人定点引导、协同维护秩序,推动非机动车实现“入位、顺向、整齐”停放。环境提升上,通过高压冲洗、无人机保洁、绿化修剪等组合举措,打造更干净的商圈环境。这种“疏堵结合”的做法既解决了实际痛点,也获得商户和市民的认可。城市管理最终要落到民生服务上。为让管理更贴近基层、更贴近群众,狮山横塘城管中队在狮山一社区试点“城管工作站”模式,配备专职人员,搭建微信群、热线等即时响应渠道,形成“社区吹哨、城管报到”的快速处置机制。居民遇到问题可直接联系工作站,沟通链路更短、响应更快。商业北街的改造是此模式的典型案例。该街道曾因占道经营、停车混乱、垃圾清运不及时等问题被反复反映。城管部门组建“城商联盟”,召开商户议事会,联动交警、市政等多部门实施系统改造:新增停车位、设置垃圾清运屋、绘制文化墙、加装景观花箱和灯光亮化。在这一过程中,商户从“被管理者”转变为“治理参与者”。针对社区居民提出的“在小区周边设置本地果品疏导点”建议,城管部门及时响应,在商业北街与金山路西侧审核通过便民果品疏导点,方便居民购买,也为本地果品销售提供了规范渠道。城市治理既要有力度,也要更精细。山边、河边、桥边等“三边”地带长期是管理薄弱点,偷倒行为时有发生。城管部门坚持“零容忍”,同时强化精细化治理:安装高清监控、加密巡查频次,依托全天候监管的“云绣”智慧平台实现案件全流程闭环管理,提升问题发现与处置效率。先后查处金屋路、苏福路多起雨夜偷倒行为,严惩违法行为的同时,也带动周边环境持续改善。2025年度以来,城市管理部门通过深化“门前三包”、垃圾分类、“城管进社区”等联动机制,累计开展集中整治280余次,规范占道经营580余起,拆除违建近5000平方米,施划修复非机动车位超5000米,清理各类垃圾70余吨、小广告850余处,市容环卫责任书签订率达100%。数据背后,是城市管理从“干净”向“美好”提升,也是从单向治理向多元共治的转变。

城市治理的成效,往往体现在停车线是否清晰、街角是否整洁、群众诉求是否得到及时回应等细节里;苏州高新区狮山横塘的实践表明,治理现代化不在于简单叠加执法强度,而在于围绕问题优化供给、用协同机制凝聚合力、以科技手段提升效率,在便利与秩序之间形成良性循环。把“城市管理”做成“民生服务”,把“短期整治”变为“长效机制”,才能让城市既有规矩,也更有温度。