1月26日下午3点26分，一列从厦门北站出发的银色动车开始了它的征途。它以每小时超过300公里的速度直奔珠海而去。4个小时47分钟后，列车稳稳地停靠在了珠海站，时间是当天晚上8点13分。这趟列车把厦门和珠海这两个1980年设立的经济特区连在了一起。现在，两地的市民不用再像以前那样必须在广州南站换乘了。建发国旅集团的工作人员已经设计好了新的旅游线路，既能把福建客人带到香港和澳门玩，也能吸引大湾区的游客去厦门看看。这个铁路网的变化给大家的生活带来了实实在在的好处。涂老先生以前去珠海探亲总是因为赶不上第二趟车而发愁，现在直接坐高铁就能到了。从厦门回广州出差的吴先生觉得高铁比坐飞机舒服多了。11月份珠海有航空航天博览会的时候，大家也可以不用转车直接去看了。这条新开通的铁路不仅方便了出行，还拉近了两个特区之间的距离。这种交通上的便利让两地的经济联系更紧密了。 大家都很喜欢这种直达的交通方式。记者在售票系统上看到，从开通的那天起一直到2月上旬，去珠海和回厦门的车票都很难买。这说明大家对高效、便捷的出行需求非常迫切。以前去珠海需要花5个小时以上的时间，现在节省了26分钟。商务人士和带孩子的家庭旅客都觉得这样的出行更轻松了。 珠海和厦门这两座城市气质很像，都是“高颜值”的地方。这条高铁把闽南金三角和粤港澳大湾区连接了起来。旅游公司抓住了这个机会推出了新的产品。建发国旅集团针对福建客人设计了连香港澳门三地的路线；给大湾区客人设计了厦门作为福建旅游第一站的精品线路。 这个项目不仅仅是为了方便人们出行，更是国家高速铁路网建设的一部分。它促进了人员、物资还有信息的流动。随着这个项目的推进，福建和粤港澳大湾区的互动会越来越多。厦门到珠海这条高铁动脉把两个特区紧紧地绑在了一起。