众泰T700这次可是拿出了真本事，“自毁”式的拆解测试直接回应了那些质疑。这次实验从南昌出发，经过了长沙、重庆、西安、兰州，最后到达嘉峪关，全程都在折腾这辆SUV。这辆车刚跑完金华到乌鲁木齐的极限穿越，足足跑了13天，一共跑了1.2万公里。翻越秦岭、横穿戈壁、冲进沙漠，经历了雨雪、高温还有沙尘暴，还跟一辆进口车干了一架。虽然那辆进口车的大灯、格栅、前杠都碎了，但T700后保险杠碎裂了，前后防撞钢梁却完好无损。 你仔细看里面，门板拆下来后里面铺满了厚达3厘米的隔音棉，车顶也是满满当当的隔音材料。侧面撞击的时候有斜置的管型防撞梁保护着车子。这底盘完全裸露出来也不怕人看，独立悬挂没有渗油，刹车盘只有正常磨损的痕迹。发动机拆开来也是干干净净的，凸轮轴光亮如新没有烧蚀积碳。从拆卸到穿越测试完成，一共花了45分钟时间。 T700把这份国产旗舰的答卷交到了媒体手上，把“耐久”“可靠”“安全”都刻进了每一颗螺丝和每一块钢板里。当自主品牌敢于把最脆弱的一面展示给大家看的时候，说明它们已经有了跟合资车正面较量的底气。不到一个小时时间里，一辆刚刚跑完1.2万公里的车就被拆成了一堆零件摆在镜头前接受检验。