欧盟这回把限制中国企业的招数用到了极致，直接公布了一个叫《工业加速器法案》的东西。这个法案听起来像是为了帮欧盟提升制造业竞争力，实际上针对中国的意思很明显，保护主义色彩也特别浓。欧盟中国商会也挺着急的，说虽然理解欧盟想搞绿转型、保经济安全，可法案里那些条款要是真落实，对市场开放、公平竞争还有中欧合作肯定会有大影响。 经过好几个星期的扯皮和拖拖拉拉，欧盟委员会终于在4号把这事儿定下来了。按他们自己的说法，IAA是为了加强欧洲的工业底子，重点盯着钢铁、水泥这些能源密集型产业，还有汽车零部件和搞净零排放的技术。他们希望到2035年，制造业在欧盟GDP里的占比能从2024年的14.3%涨到20%，好让欧洲更有韧性、更有竞争力。 具体措施上，欧盟打算在政府买东西和给补贴的时候都要设门槛。比如说搞铝业项目，得有25%的铝材在欧盟本地生产，而且还得用低碳技术。对于超过1亿欧元的大投资项目，比如电动汽车电池那些方面，如果某一个第三国（比如中国）在全球产能占比超过了40%，那就得给投资设置一些附加条件：外国股份不能超过49%、得把技术转让出去、还得保证雇的欧盟员工比例不能低于50%。 另外他们还搞了一个“可信伙伴”名单，只有跟欧盟签了自贸协定的国家才能享受特殊待遇。中国肯定不在这个名单里。 外界评论说这个法案真是火药味十足，摆明了就是要把便宜的中国产品赶出去。香港那边的报纸把它叫做“政治炸弹”，说这完全颠覆了欧盟几十年来的那套自由贸易的理念。 牵头搞这个的欧盟官员斯特凡纳·塞茹尔内还在新闻发布会上放狠话：“如果我们不行动起来，很快清洁技术产品就会被中国100%给垄断了……我们的水泥、钢铁行业说不定几年后就全跑了。” 虽然法案现在已经公布了，但能不能落地还是个未知数。路透社说各国政府意见分歧很大，内容肯定还得改改。法国那边肯定是最支持的，但瑞典和捷克不太买账。 德国的态度也挺微妙的，总理默茨上个月说了句“欧洲优先”只能是最后一招。德国那边的工业界也在骂娘，觉得这提议太官僚了。 还有消息说这个法案其实在上个月就有9个部门反对，到了上周末反对的变成了3个。但一直到发布前最后一刻都在改东西——比如把科技行业给排除在外了——批评的人觉得这法案根本就不成熟。 欧盟中国商会那天发了声明说很担心。他们觉得法案里那些本地生产要求、技术转让条款和严格的外资审查正在改变规则。虽然能理解人家想搞供应链安全的心思，但现在这样搞可能把投资都吓跑了。 中国在清洁能源和电动车电池方面本来就有优势，那是市场竞争和创新出来的成果。如果限制太多反而会拖累脱碳进程，导致欧洲既没了好伙伴又没了成本优势，大家最后都是输家。他们呼吁欧盟在立法时千万别搞排他性的保护主义。 更多热点资讯和深度分析都能在北京日报App上看。