济滨高铁是国家重点铁路项目，建设正加快推进。滨州市交通运输部门近日介绍，项目滨州段已进入铺轨阶段，各项工作按计划实施，年底建成通车目标不变。 从项目规模看，济滨高铁正线全长145.3公里，总投资343.57亿元，建设周期四年。其中滨州段长约54.8公里，途经惠民县和滨城区，新建惠民站一座，并接入滨州站。项目于2022年1月获国家发展和改革委立项批复，滨州段同年9月获用地批准，10月完成用地交付并率先开工，建设进度在全线保持领先。 从建设进展看，滨州段已完成征地拆迁、桥梁等基础工程，铺轨基地建设全部完成，计划3月10日在滨州启动铺轨作业。“四电”工程（电力、电信、信号、信息系统）已完成过半。惠民站主体及外立面施工已完成，站内水电、排水管线等工程基本完成，计划8月前全部完工。滨州站主体工程已完成，预计12月中旬完成全部建设。按计划，今年7月底启动验收，12月底开通运营，具备与主线工程同步使用条件。 从战略意义看，济滨高铁建成后将成为京沪高铁的重要辅助通道，实现与京沪高铁互联互通，更完善全国高速铁路网布局，并将助力滨州更好融入京津冀协同发展和省会城市群经济圈，提升对外通达能力与城市竞争力，带动区域经济社会发展。 从项目管理看，滨州段率先完成用地交付并开工，反映了地方推进效率和建设组织水平。各参建单位在保障质量与安全的前提下推进施工，为按期建成通车提供支撑。
随着济滨高铁建设进入关键阶段，鲁北地区交通格局将迎来新的变化。这条线路不仅将改善群众出行条件，也将为区域高质量发展提供更强支撑。未来列车驰行黄河两岸，滨州的开放通道将更顺畅，发展活力也将更释放。