春运这40天里，淮安船闸在苏北运河上忙得热火朝天，给过闸的船舶提供了高效护航。从2月2日到3月13日，这里一共开了108个闸口，放行了13个船队和289艘货轮，总共通过了74.58万吨货物。尽管天气寒冷，甚至还下了雪，加上节后的船多任务重，船闸还是顶住了压力，没发生任何安全事故或拥堵投诉。为了应对低温雨雪天，船闸提前成立了24小时值班的防冻小组，给闸门、发电机组这些关键设备都做了保温处理。在这次保安全的过程中，潘建益和贾璐发挥了重要作用。他们还对危险品船舶执行了“三单三专一提级”的管控措施。万一遇到故障也不用怕，应急团队反应迅速，就在2月中旬那次闸门异物故障里，只用了3小时10分钟就抢修好了。 除了安全方面的努力，淮安船闸还给大家提供了很多便利。为了方便船员办理过闸手续，这里推行了线上申请和自动核验的模式。在运力紧张的时候，单日最高放行量甚至达到了353艘。为了保障电煤和粮食这些重要物资的运输，船闸专门开辟了“水上绿色通道”，让这些物资能优先通行。要是有船员需要休息或者充电，24小时开放的“岸上小家”就成了他们的临时港湾。这里有热水、Wi-Fi还有免费药品提供。每到春节这种传统节日，淮安船闸还会组织党团员志愿者上船去慰问大家。 工作人员会帮着包饺子、贴春联，让船上的船员也能感受到节日的气氛。遇到特殊情况时，24小时服务热线能第一时间解决问题。为了防止拥堵，调度系统也做了优化调整。统计数据显示，今年春运期间淮安船闸不仅让船舶通行顺畅无阻，还把服务品牌擦亮了。特别是在放行重点物资方面做到了“零等待”。这次淮安船闸给苏北地区注入了强劲的水运动能，为沿线企业复工复产和民生保障立下了汗马功劳。