中国民航有23个通航点要给欧洲，航线图就得改改了。就在3月23日这天，国航在北京首都国际机场跟成都天府空港云享酒店同时摆下宴席，把“京蓉同启 共联欧陆”这个首航仪式给办了。王京辉拍摄到的这一幕记录下了中国青年报客户端发布的最新消息。中青报·中青网的记者王京辉赶到现场，中国国航在这一次行动中把北京—布鲁塞尔、成都—布鲁塞尔这两条直飞航线同时拿出来宣告即将开通。这就意味着中欧的空中走廊上面马上要有两个枢纽了。布鲁塞尔是欧盟总部，也是连接中欧的关键节点；北京是中国的首都；成都则辐射西南还连着欧亚大陆。两条航线都开通后，从成都到布鲁塞尔的航班就在3月26日开始飞，而北京到布鲁塞尔的航班是在3月24日先起航。这种安排让旅客从成都走比从北京走晚了两天，不过都是直通航班，方便多了。把这两个点连起来，国航每周都要给欧洲提供固定航班运力。这样一来，国航在欧洲的通航点一下子就增加到23个。 为了方便大家走出去看看，比利时驻华使馆的嘉宾特地赶过来参加仪式。他们说新航线能拉近中比两国的距离，让做生意和交流文化都变得更方便。国航的相关负责人也表示要借着这个机会好好提升服务水平。毕竟欧洲早就成了国航最看重的地方之一，他们打算把北京和成都的主基地优势发挥出来。还有星空联盟的伙伴们也会来帮忙，让旅客坐起来更舒服、更省心。这次两条直飞航线开通以后，不仅能把北京和成都这两个国际枢纽的辐射力增强，还能给中欧的人员来往、经济合作和文化交流搭起一座更方便的桥梁。