春运高峰期，为了把车厢清扫干净，他们分秒必争。眼下，春运已经进入了节前客流高峰期。京津城际列车不停地往返行驶，每天能运送旅客20万人次。尽管车厢里人很多，还有一些默默坚守的身影，用不停的清扫工作，让车厢保持整洁。旅客回家路上就更舒心了。张锡来从2013年开始干折返保洁工作，现在已经13年了。张锡来负责的是5到6号车厢，他会把座椅转过来、扫地、擦地板等一系列动作都做一遍。每个人都要在3分钟内完成180个座椅旋转和2节车厢清扫保洁任务。由于京津城际列车开行密度不断加大，列车站停折返时间越来越短。15分钟以内的折返列车占比达到20%，最短折返时间只有13分钟。旅客刚下车，下一批旅客就开始检票上车了，所以整备时间非常紧迫。有时候他还要小跑穿越车厢赶在旅客上车前把车厢恢复整洁。石美介绍说，这个队里每天要从清晨6点一直忙到夜晚23点，确保232趟列车有序开行。每个人每天平均要旋转15660个座椅、清扫174节车厢。这些干净舒适的旅途都是他们与时间赛跑抢出来的。童爱春是2023年加入京津城际随车保洁队伍的，现在她是保洁小组长。她负责清理旅客使用过的卫生间，补充清洁袋、整理头枕片等工作。每次列车长召唤时她都会马上过去处理好卫生问题。 童爱春说：“这三节车厢就是我的一亩三分地，我得把它看好了！”每天她要往返18次左右、工作大约18个小时，更换清洁袋500余个，投放垃圾130余袋，补充恭桶垫90余个。每次列车出库后王亚健都要仔细检查卫生情况发现问题就立即整改。运行途中她还会逐一查看卫生间、洗手台等地方并及时提醒保洁补充备品清理污渍。站停折返期间她也紧盯关键环节确保地面清擦干净。 王亚健说：“旅客一上车看到干净整洁的环境心情肯定不一样。”她强调每次值乘都会把车厢卫生作为重点任务来完成，“京津城际客流大、折返紧、节奏快单日最高客流近20万人”，所以她会紧盯这些关键环节确保旅客能多一份安心。正是这些平凡而温暖的坚守身影让旅途更洁净让春运更温馨让每一条归乡路都充满暖意。