2023年的一个3月8日，中国铁路武汉局集团有限公司襄阳机务段的整备场上，许淑娜正准备给车顶供电系统做检查。她身穿蓝色工装，戴好手套和防滑绝缘鞋，也不怕寒风刺骨，因为这身行头方便攀爬。夜幕降临，20时10分，她开始忙起来。从登机车到爬上车顶，她动作熟练得像行云流水一样。许淑娜把安全绳挂牢在受电弓基座上，仔细检查着风管接口。她拿着弹簧测量计给受电弓测量升弓压力，这项工作是为了防止弓网出现问题。 为了防止厚重棉衣在狭小空间里阻碍行动和造成剐蹭危险，许淑娜选择穿轻便服装作业。对于“女侠客”这个称号，许淑娜觉得挺有意思。刚上工作岗位时她很紧张，担心踩空或者刮风摔倒。经过三年磨砺，她已经习惯了高空作业。今年春运期间任务重得很，她一天要挥动手臂上千次，检修配件上百个。 在这三年里，许淑娜和同事们一起安全交付了1万多台机车，没有出现过任何问题。如今看着修好的“火车头”出库出发，她感到特别骄傲。22时23分任务完成后，许淑娜解开安全绳卡扣顺着登顶梯下来。她拍拍工装上的灰尘对着对讲机回复：“9道机车车顶高压设备检修完毕。” 像许淑娜这样的“女侠客”还有很多。当夜晚灯光照亮整备场时，远处行驶千里的列车正陆续驶入整修库。他们迎着夜色而来、伴着星光工作。武铁襄阳机务段里还有张正昆、王曾艺、薛博文这些铁路人一起用细致的工作为每趟列车保驾护航。