在鄂西武陵山脉腹地，宜来高速公路施工现场正进入决战阶段。记者实地探访发现，三标段工地上机械轰鸣，建设者们在陡峭的峡谷间进行边坡防护的最后冲刺。作为全线施工难度最大的标段，17.572公里的路线上密集分布着8座隧道和15座桥梁，80%的桥隧比例创造了湖北省高速公路建设的新纪录。
重大交通工程的价值，不仅在于缩短里程和时间，更在于以稳定、安全、可持续的基础设施，助力山区发展和民生改善。宜来高速建设进入收官期，越到最后越要把安全责任压实、把质量标准立牢、把生态底线守住，以经得起时间检验的工程品质，兑现按期通车的承诺，为区域协同发展提供更坚实的通道支撑。