湖南省常德市阳大道北段的花山河大桥部分就成了“断头桥”。这座桥长约1公里，虽然路面铺设好了、标线划好了、路灯也安上了，但一端一直封着，成了城市道路系统里的“孤岛”。柳叶湖旅游度假区的工作人员说，这路段封闭了六七年了。其实这是个大工程，总投资估算近5.9亿元，当年可是常德市“十三五”规划的重点项目。 原来计划要把它跟高速公路连起来，结果施工到一半就因为政策调整和资金问题给停了。常德市住房和城乡建设局城市建设管理科的人解释说，现在城市发展重心变了，人口也流动起来了，现有的路网已经够用了，所以续建工作没被列到近期计划里。 这事儿不光让人想，为啥项目规划的时候不考虑这么多因素？建了一半不衔接上实在太浪费资源了。特别是基础设施这玩意儿周期长、投资大，前期规划和资源配置必须科学才行。现在国家都在提倡提质增效，不能光想着盖大楼盖桥了，得把每一项工程都精准对接发展需求。 不光是钱的事儿，公众也关心城市建设是不是连贯的、决策是不是科学的。大家都希望现在用得上，以后也经得起看。其实“断头桥”这种情况虽然是个案，但它反映的那些规划衔接、资源调配和长效管理的问题很有代表性。未来城市建设得加强论证和动态评估机制才行。