在全球大宗商品贸易格局调整的背景下，湛江港近日迎来2026年首艘40万吨级货轮"矿石香港"号；这艘装载31.17万吨巴西铁矿石的巨轮顺利靠泊，表明华南地区原材料进口通道运行高效。作为国家"十四五"规划重点建设的深水港，湛江港凭借23米天然水深的航道优势，已成为连接国际矿产市场和区域制造业的重要枢纽。
"矿石香港"轮的顺利靠泊，是湛江港服务区域产业发展的一个缩影；从深水航道建成到超大型船舶常态化靠泊——再到国家物流枢纽建设——湛江港正逐步成长为世界级深水港。随着基础设施完善和物流模式创新，湛江港将在华南地区高质量发展和国家对外开放中发挥更大作用。