前段时间我从海口出发，沿着海南环岛旅游公路西线自驾，结果体验感跟去年走东线大不一样。去年春节我开车从海口一路开到文昌、琼海，导航上的“环岛旅游公路”四个字直接带我到了海边，路边的景点、卫生间还有休息区都挺齐全，开着车看着海景特别舒服。这次大年初二我又打算来一场环岛游，不过这次我把目光投向了西线。 从海口一路往西北开，导航直到驶入澄迈才第一次显示环岛旅游公路的入口提示。但真进入主线后，我发现还是有很多旧路的痕迹：社区旁边、菜市场边、田埂间的老路被临时盖上了旅游公路的外壳，车流、人流、货流混杂在一起，滨海风光被农田和民居切割得七零八落。直到我驶出澄迈城区后，真正贴着海岸线的新修路段才重新把我拉回到海边，视野一下子就开阔了许多。 继续往西走，海水的颜色变化挺大：东线是碧绿的“玻璃海”，这边变成了灰褐的“泥沙海”，沙滩上还混杂着碎石和泥浆，岸边礁石长满了青苔。朋友调侃说是不是换了一片海。虽说有落差，但东线那段干净的沙滩还是显得格外奢侈。 导航问题也挺让人头疼：我设定了“环岛旅游公路”，但导航一会儿把我扔上高速，一会儿又把我拽回老路；地图上的线段时隐时现；甚至有些路牌直接把出口导向旁边的高速口。不看导航怕错过路口，只看导航又担心走错路，开车的时候双手都要不停地盯着屏幕看。 到了儋州光村和木棠一带的时候堵车最严重：调声比赛把整条国道变成了露天舞台。人山人海把双向四车道硬生生挤成了单行道。车子前进一步都比蜗牛还慢。年味虽浓但体验感差了不少。 整个西行过程中真正贴着海岸线的新修路段很少见：大部分时间都在农田、村庄和菜市场里穿梭。想一路看海结果变成了找海的过程。 国家花这么多钱修这条绕岛风景线初衷是好的：就是为了把海南的山海风光串联起来。东线做得比较成功：标识清晰、配套完善、风景连贯；西线要想赶上来可能还得在路线连贯性、滨海特色段加密以及民俗活动错峰等方面多下功夫才行。毕竟谁也不想在“找海”的路上错过了真正的海。