裴剑飞在报道里提到，北京市交通综合治理行动计划发布了。2月2日这天，这个计划正式向大家公开，里面提到了不少针对电动自行车的新规定。这次行动计划明确要把严打“解限速”和“改车架”这类违法行为列为重点工作。同时，他们还打算给废弃的电动自行车来个常态化清理，顺便整治一下非机动车的停放和行驶问题。 为了给大家提供更多的便利，北京决定在这个基础上，把销售网点、维修店铺还有电商平台都纳入监管范围。一旦发现卖超标车、伪劣车或者不在北京市电动自行车目录里的车子，就得狠狠地罚。另外，他们还打算让销售门店直接提供登记服务，或者联合其他地方一起来搞便民服务点。这样一来，市民办理登记手续就能方便很多了。 北京市还打算多管齐下治理非机动车乱停放的问题。在明年开始实施的新条例正式出台之前，先搞一波宣传活动；还要把《北京市非机动车停车设施专项规划》编出来；给那些搞城市更新的项目一些鼓励政策；按照“能划尽划”的原则，给全市新增10万个停车位（中心城区就有5万个）；再加上更多协管员、网格员还有志愿者帮忙维持秩序。 特别是像学校、医院、景区、商场这些人流量大的地方，管理起来要更上心。公共建筑里面的停车设施得开放给员工和访客用；如果有人把这些地方给霸占了或者挪作他用，那就得严查；结合道路改造的时候，稍微降低一下路缘石的高度或者加个缓坡啥的，让大家骑车停车更方便点。最后还有一点很重要：对外卖和快递平台也要严加看管，督促他们制定管理办法，管好骑手的行为。 裴剑飞在新闻里特意提到了裴剑飞自己（可能是指记者本人）关注到了这个动向。至于2026年这个年份嘛，刚好是行动计划发布的年份。至于那个10万的数字呢？那是说今年全市要新增的非机动车停车位总数啦。至于那个5万呢？那就是中心城区新增的数量咯。至于北京或者北京市这几个词嘛？那是写文章的时候肯定要提到的地方名称啦。至于裴剑飞这个名字嘛？那肯定是记者的名字啦。