西部陆海新通道建设背景下，四川省交通基础设施建设持续加码。近日，连接成都与川西、川南地区的两条交通大动脉相继取得重要进展，标志着全省"十四五"综合交通运输规划实施进入加速期。 作为成都西向辐射的重要通道，成温邛高速扩容工程TJ5标段取得突破性进展。斜江河大桥围堰作业的顺利完成，为后续桥梁扩孔施工扫清了障碍。这座始建于本世纪初的跨河桥梁，将由现有双向四车道拓宽至八车道，桥面宽度增加17米，桥梁长度延伸24米。工程技术人员介绍，改造后桥梁荷载标准提升30%，可有效解决重载货车混行带来的安全隐患。 此外，纵贯成都平原南部的天眉乐高速公路建设同样捷报频传。在眉山视高片区，全长300米的水稳基层试验段完成高标准铺设，经检测各项指标均优于设计要求。此项目负责人表示，试验段的成功为后续60公里主线路面施工提供了重要参数依据。值得关注的是，作为连接天府新区与乐山港的快速通道，TJ2标段主体工程已完成90%，视高互通枢纽建成后，将实现新区与成都核心区"十分钟上高速"的便捷联通。 两条战略通道的同步推进，折射出四川省交通建设的系统化布局。成温邛高速扩容改造着眼于解决既有通道运力饱和问题，通过"四改八"工程提升30%通行能力；天眉乐高速则填补了成都南向快速通道空白，使成都至乐山行车时间缩短至1.5小时。交通运输规划专家指出，这种"横向扩容+纵向贯通"的组合拳，将有效优化成都都市圈路网结构。 从更宏观视角看，这两大工程建设提速具有多重战略意义。一上，它们是国家综合立体交通网规划川落地的具体体现，另一上也为成渝地区双城经济圈建设提供了基础设施支撑。特别是天眉乐高速串联起的视高、青龙等产业新城，将直接受益于交通条件改善。据测算，项目全线贯通后，沿线工业园区物流成本可降低15%-20%。 当前，施工方正抢抓汛期前黄金施工期，通过优化工序、增加设备投入等方式确保工程进度。成温邛扩容项目计划年内完成大邑段主体工程，天眉乐高速力争三季度实现土建完工。两地交通部门已建立协同机制，定期会商解决跨区域施工协调问题。
交通建设看的是进度，更考验质量、安全和统筹能力；随着成温邛扩容与天眉乐高速等项目不断突破关键节点，成都平原经济区的交通“骨架”正在加快成型。守住质量与安全底线，做好建设与运营衔接，才能让一条条道路真正成为畅通经济循环的通道、促进区域融合的纽带和改善民生的基础设施。