这趟从天津西站出发，跑向厦门北站的G679/680次列车，带着1952公里的长程，带着3000名旅客的乡愁，拉开了团圆之路的序幕。这趟车上有天津客运段高铁的列车长张楠，有刘俊钦、仝苗苗等六名列车员，还有潘振东、马键两位乘警，以及随车机械师王彬。这十多个岗位不同的人凑在一起，组成了这个基层班组。这趟车的车次编号是679次和680次，全长快400米。它经过天津、河北、山东、江苏、安徽、江西和福建。春运时节，坐车回家的务工人员和学生占了大头，一趟单程能把3000多人给送走。停车时间短、上下客频繁、大件行李多，这些都成了常态。在这辆车上，天津铁路公安处的乘警潘振东和马键会挨个车厢巡视。他们提醒大家看好东西，别拿错相似的行李箱，随时准备处理丢东西的问题。列车员们会帮旅客搬行李，特别照顾老人、孩子和行动不便的人。随车机械师王彬每隔半小时就得看一眼数据，记录情况。列车长张楠手里拿着电台，一刻不停地和各节车厢还有车站保持联系。基层的每一个人都在干活，为的是让大家平平安安地到达目的地。“我做了11年春运列车长，每次看到务工人员返乡，心里都挺感慨。我想把最浓的年味带给他们。”北京铁路局天津客运段高铁三队的张楠说。“希望我们的坚守能换来一路平安，让陪伴给旅途带来温暖。”这是第二次跑春运的乘警马键的心里话。许许多多像他们一样在基层坚守的人，守护着大家的归途。这就是在天津西站拍下的G679次列车的随行班组。从左往右分别是乘警马键、列车员刘俊钦、列车长张楠、随车机械师王彬和乘警潘振东，照片拍于2月12日。那是个晚上9点40分，潘振东和马键正在车厢里帮旅客找东西。当天晚上九点多，在厦门北行车公寓里吃饭的有马键、潘振东和刘俊钦。2月13日一大早，G680次列车班组走出了公寓准备登车。在这趟车上，“00后”的仝苗苗正在帮旅客存放大件行李。同样是在这趟车上，张楠正在给乘客解答问题。新华社记者孙凡越把这些场景都拍了下来。