9月9日这一天，咱们大伙关注的昌九高铁乐化联络线特大桥，经过连续30分钟的作业，总算把横跨昌九城际铁路的那根长达162米、重达9701吨的连续梁给转过来了。这次施工不光是个技术性的活儿，底下离火车线上的电线就剩2.1米，难度可想而知。虽说咱们脚下的昌九高铁正线全长138公里，桥隧比高达82%，但这桥可是全线的控制性工程之一。这下转体成功，也就标志着整个工程往前迈了一大步。 说到昌九高铁，它可是国家那个“八纵八横”高铁网里京港通道的一部分。以后大伙坐高铁从这里走，就得铺设无砟轨道了。按计划，等到2027年3月，这条高铁就能全线通车了。记者华山和制作李翔也去了现场看这大工程。