6月24日，漳州海事局携手市总工会，搞了一场向深蓝致敬的大聚会。漳州轮船有限公司董事长江祝先率先打开话匣子，他感慨道，“最美海员”的评选活动，让大家第一次看清了船员的价值，也逼着企业把“爱国、进取、敬业、奉献”这八字精神写进了制度和航线。接下来，公司打算把学习先进的事儿变成常态，不再只是搞个例的表彰。东山城投海上旅游公司的陈灿鹏登上了台，他干了30年船，从水手做到了船长。他说不管职务怎么变，心里的底线就是“安全为先”，每一次出海都当第一次来，“安全靠岸”才是他真正的勋章。东山骏燊游艇公司的杨春林和漳州市古雷拖轮公司的陈仲锦也在名单里。还有东山城投海上旅游发展公司的陈灿鹏、漳州轮船有限公司的王聿富、漳州轮船有限公司的陈新民、中交广州航道局的龙真健、福建海洋与渔业执法总队闽南支队的于晓勇、漳州招商局拖轮公司的宋建金、漳州海事职业技术学校的黄晓东。 海事局局长魏金华用数据说话：现在漳州港口一年能运走3亿吨东西，搞产业、养海洋牧场、搞旅游这三条路都走得挺好，航运正赶上黄金期。他给船员提了三点希望：一是当主人翁，把个人职业融入城市发展；二是当奋斗者，主动提升技能；三是当被关爱者，企业得给船员提供好的休息和换班环境。 为了让船员少跑路，“5S”政务服务窗口早就上线了——证书不用带了，网上一次登录就能办所有事儿，线下跑一趟就行。疫情期间，海事部门和口岸、卫健部门搞了绿色通道，累计帮国际航行船舶换班1056人，“应换尽换”成了铁打的规矩。 这次评选活动其实是从去年的技能比武延续下来的，目的是把荣誉凝聚起来，用标杆带动产业发展。10位获奖者只是漳州港上万名远洋人的一个缩影，他们的航迹连起来就像一条看不见的“海上高速”，把矿石、集装箱、游客和资金都送到了更远的地方。 这场表彰仪式虽然落幕了，但故事还在继续。只要城市因海而兴，海员也就因城而荣——下一次启航，或许就在今晚。