3月2日那天，刚果民主共和国的铜出口路被赞比亚境内一座关键桥梁给冲毁了，把这个全球第二大产铜国的出货通道都给切断了。导致大批运输卡车在卡松巴莱萨边境口岸排了数十英里长的队，物流一下子就堵得死死的。事发时，赞比亚道路发展局立马宣布开始抢修，想要在48小时内把道路打通。不过，赞比亚国家广播公司当晚的画面显示，桥梁已经彻底坍塌了，修复起来肯定不容易。 赞比亚税务局当天也发了公告，说坍塌的桥梁是在赞比亚边境以南的地方。这次事故严重影响了通往卡松巴莱萨口岸的交通，让运输商们不得不改走其他替代路线。这个口岸是两国之间最繁忙的陆路通道，大部分刚果（金）的铜矿石和铜精矿都要从这里运往东南非港口。虽然还有其他边境口岸可以走，但卡松巴莱萨的枢纽地位短期内很难被取代。 刚果（金）的铜矿产量近年来一直在上涨，出口高度依赖经过赞比亚的陆路走廊。这次桥梁坍塌正巧碰上赞比亚的雨季，暴露了当地基础设施在极端天气下的脆弱性。天风证券在3月2日发布的有色金属行业周报中指出，节后铜价重心稍微往上抬了一点，下游企业复工复产的节奏比较慢，市场需求也不太给力。华创证券同一天发的周报提到了伊朗铜储量大约占全球10%，美以跟伊朗冲突可能会加剧铜供给紧张的预期。 这个运输中断还会持续多久呢？主要得看桥梁抢修的进度还有替代路线到底能不能顶得住这么大的运输量。声明：投资有风险啊，各位可别瞎投哦。这个文章是AI根据第三方数据生成的，仅供参考罢了。