随着北京市新能源汽车保有量突破70万辆，高速公路服务区的充电设施正在从“能用”走向“好用”。记者近日实地探访发现——在京承高速土沟服务区——昌平区质监局工作人员正在对充电桩开展计量精度检测。数据显示，目前全市19个高速充电站已完成液冷超充终端升级，充电效率较常规设备提升约100%。首发工贸公司资深巡检员董建新指着刚贴上的合格标签说：“误差值必须控制在±1%以内，这是对消费者的承诺。”在2月的专项检查中，他们及时发现某设备出现负值异常，并依托智能运维平台在2小时内完成故障定位和维修。高效处置背后，是全市部署的实时监测系统在支撑，但现场运维仍受物理距离限制——相邻站点最远车程需2小时，巡检员日均行车里程普遍超过300公里。
推进城市绿色出行，充电站的建设只是看得见的一环，更关键的是背后的运维管理、质量监督和一线人员的持续坚守。董建新和同事们用日复一日的巡检与对精度、可靠性的严格把关，为北京新能源出行提供了稳定支撑。他们也提醒人们：公共服务的顺畅运转，离不开许多不被注意的岗位和长期投入。正是这些“电力卫士”的守护，让市民充电更安心，让绿色出行更有保障。