厦门五通客运码头候船大厅，新启用的开放式“边检e窗”前，台胞黄先生用5分钟就办完了以往需要往返多个窗口的备案手续。这个服务台看似普通，却是两岸出入境管理中的一项制度创新。长期以来，厦金航线作为两岸“小三通”的主要通道，承担着90%以上的客运量，但传统边检业务办理分散、流程较多。船舶代理公司往往需要在多个部门间来回办理，台胞旅客在节假日也面临集中办理带来的排队压力。高崎边检站调研显示，办理受时间和地点限制，是影响通关效率的主要因素之一。此次改革主要体现在三个上：在空间上，将边检服务延伸到公共区域；在时间上，提供7×24小时服务；在功能上，整合交通运输工具查验、证件办理等六大类业务。依托跨部门数据共享平台，原本需要3个工作日的手续如今可即时办结。中国厦门外轮代理公司经理陈志宏表示，船舶出境手续办理时间已从平均2小时缩短至10分钟。这个变化背后，是口岸治理方式优化升级。高崎边检站副站长陈锦来介绍，新系统采用“前台综合受理、后台分类审批”模式，并通过智能预审分流，使85%的常规业务实现即来即办。窗口还设置闽南语服务岗，提升年长台胞的咨询效率。放在更大范围看，“边检e窗”也是两岸融合发展示范区建设中的一项成果。自1998年厦金航线开通以来，该口岸累计服务旅客超过2300万人次，班次从早期个案审批逐步发展为每日固定24班。目前智能通关覆盖率已达72%，预计2024年将实现台胞备案“零跑动”目标。
“边检e窗”的启用，为两岸通关服务带来新的提升；它以旅客和企业的实际需求为出发点，通过流程整合和智能化手段，让办理更集中、耗时更少、体验更顺畅。从分散办理到一窗通办，从人工流程到智能服务，这些举措正在降低两岸往来的时间成本，提升通关便利度。随着“边检e窗”更推广、智能通关持续完善，两岸人员往来有望更加便捷顺畅，厦金航线这条“黄金通道”也将更好起到连接两岸、促进交流作用。