今天来说说丰田那边的事儿。他们在美国又推出了一个新的纯电动车，叫C-HR，起步价是38135美元，相当于人民币大概26.4万左右。这其实是他们电动化战略的一部分，之前已经推了汉兰达的纯电版和那台bZ Woodland旅行车。这次终于把C-HR的全部细节都讲清楚了。基础版本叫SE，直接给价38135美元。动力这块儿是他们比较看重的卖点，他们准备给车主提供混动、插混和氢燃料电池这三种动力选择。不过那个氢燃料电池的版本呢，只在美国加州和夏威夷卖。 这台车设计上挺有辨识度的，用了那个“锤头式”的前脸，看起来宽宽的挺运动。它是基于e-TNGA平台做的，重心降得更低了。不管是啥版本，全都是标配双电机四驱，最大马力338匹。官方数据说零到96公里加速只要4.9秒。 续航方面SE版本EPA标准跑大概462公里，要是装20寸轮毂的XSE版本就稍微短一点，只有439公里。充电这块儿用了NACS接口，就能接入特斯拉的超级充电网络。它带个74.7度的大电池，在理想状态下充10%到80%大概只需要30分钟。 车内的中控屏是14英寸的，跑的是最新的Toyota Audio Multimedia系统，支持无线Apple CarPlay和Android Auto这两个大家常用的手机互联功能。后排座椅放倒以后最大储物空间能有1685升。这台车预计在2026年3月正式上市上市时间和之前那个bZ Woodland差不多。