奥迪q5l的三次故障码,直接卡在路中间差点追尾!

哎,买车本来是件高兴事儿,谁能想到山东的胡先生刚提回来个奥迪Q5L,没开几天就碰到大麻烦。一月份才买的新车,一个月不到的时间里,竟然在路上“趴窝”了三次!胡先生心里真的是没底啊。第一次把车拖去修理,结果还没到一星期,车子又在正常行驶中突然没了动力。4S店说给换了个发动机电脑板,这下总该消停了吧。可没想到就在胡先生提车回家的路上,车子第三次突然失去动力,仪表盘上全是故障码,直接卡在路中间差点追尾。 胡先生心里怕得不行,赶紧向4S店提出退车或者换车的要求。谁知道对方直接甩过来一句:“不行!”说是根据汽车三包规定,同一质量问题要修四次以上才算符合退换条件。可现在才修了两回呢!这明明是厂家质量问题嘛! 胡先生这才发现原来维权这么难!遇到这种情况到底该找谁帮忙啊?其实还有其他路子可以走走。首先嘛,当然是直接找经销商或者厂家去聊聊。不管怎么样,所有的维修工单、检测报告还有沟通记录都要保留好,这些都是后面维权的证据。 要是跟商家谈不拢怎么办?别急,还有政府部门呢!打12315热线或者上网投诉都可以。国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心那边也能得到上报线索。此外还有第三方平台也能帮上大忙,比如黑猫投诉之类的APP和小程序都可以用。只要填个表格、上传点证据,几分钟就能搞定。像胡先生这种涉及行车安全的问题传到平台上去后,很快就能引起大家的关注。 那么找第三方平台真的有用吗?会不会还不如自己打电话催得快?其实不然,这些平台能帮上忙就是因为它们的“连接”和“监督”作用。大家都能在上面公开表达自己的不满,还能把类似的问题聚合起来形成舆论压力。同时平台还能把这些数据上报给国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心作为线索使用。 所以说遇到质量问题时千万不要怕麻烦!首先要留好证据、把诉求说清楚。像胡先生明确要退车就是个很好的例子。然后多渠道并行也很重要!一边和4S店沟通一边在12315或者第三方平台上提交信息,多条腿走路总比在一棵树上吊死强。最后还要善用舆论和监督力量!把自己的遭遇让更多人看到就很有可能引起媒体和监管部门的关注。 买车本来是为了生活方便点,谁能想到会遇到这么多麻烦事儿呢?但只要我们理性维权、善用工具、坚持诉求就能把问题解决掉。希望每一位车主在路上都能开得放心、用得舒心!