近期，特斯拉对FSD涉及的商业政策进行了连续调整。公司宣布，面向现有车主的FSD免费转移权益将在2026年3月31日后失效，届时车主将无法将已购买的FSD权益免费迁移至新车。此外，特斯拉也表示将逐步停止FSD一次性买断，转向主要提供订阅服务。这多项举措引发了用户和市场的广泛讨论：特斯拉正在推动FSD从"一次性产品交易"向"持续付费服务"转变。
特斯拉的这若干举措反映了自动驾驶技术商业化的新阶段；从一次性买断到订阅制——从免费转移到有偿服务——这些变化不仅是商业模式的调整，更是对自动驾驶技术市场化路径的重新思考。面对当前12%的低渗透率，特斯拉选择通过降低准入门槛、提供灵活选项来扩大用户基数，这既是对市场现实的理性回应，也是对自动驾驶技术大众化趋势的主动适应。随着2026年3月31日这个临界点的临近，特斯拉新的商业模式将逐步展开。其能否增强FSD渗透率、实现马斯克的薪酬目标，将成为观察特斯拉自动驾驶战略成效的重要指标。