周五下班那一刻，深圳的交通瞬间变身“停车场”

周五下班那一刻，深圳的交通瞬间变身“停车场”。北环大道、南海大道和滨河大道像同时拉响的警报器一样，车流汇成一条发光的长河，提前点亮了深圳的夜色。太阳一下山，主干道立马被塞满，晚高峰准时开始，这对深圳的通勤族来说早已不是新鲜事了。随着疫情防控形势好转，复工复产的步伐加快，路上的车比以前多了不少。数据显示，4月以来深圳日均出行车辆达到了239.05万辆，相当于平时的93.07%。工作日的日均出行车辆更是接近了疫情前的98.93%。既然是周五了，不管你打算下班去球场还是回家吃火锅，“周五模式”已经开启。深圳交警把上周五和周一至周四的平均车流量对比了一下，发现早高峰拥堵指数上涨了11.26%，晚高峰拥堵指数更是飙升到24%。这意味着周五晚上出行的人更多，而且堵车时间更长、堵得更严重。为了提前预警，交警用大数据预测了这个周五的情况：全天出行车流量预计达到1182.97万辆次，比工作日增加约9.34%。笋岗路西行和红岭路北行饱和度都超过了120%，已经亮起了红色警报。交警推测这两条路这周五还是会很拥堵，想要避开堵点的话可以考虑走笋岗路东行方向。避堵锦囊来了：如果你公司18点下班，可以提前30分钟出发；避开笋岗路—泥岗路—北环大道这个“铁三角”；距离短不怕挤的朋友可以把车停在P+R停车场坐地铁；还有一种办法是弹性工时或者居家办公。把这些“堵点”提前算进去就能避免堵车了。祝大家一路畅通！