虽说车市整体情况不太好，奕派科技却在逆势上扬。3月1日这一天，咱们先看一组数据：它2月份卖掉了14464台新车，跟去年比没掉链子；再算上1月的销量，累计已经卖出了36205台，同比大涨37%。这开门红打得响亮，劲头很足。趁着这股劲儿，它马上又要搞大动作了。3月就能看到奕派007闪现版上市，接下来还有好几个新品跟着登场。 作为东风旗下搞乘用车的核心战略版块，奕派科技这次能有这么大的成绩，靠的是手里有硬货。东风奕派和东风风神的几款车在各自的细分市场里卖得都不错。因为产品做得好、服务也到位，各地消费者都挺认可。说到底，还是因为产品真正解决了大家的需求。 在卖得最火的几款车里，东风奕派008是专为家庭出行打造的大空间SUV。这车空间大、续航长、智能程度高，央视的那个盛典里也把它选为代表车型。这也让它坐稳了15-20万元新能源中大型SUV市场的头把交椅，显示出了东风在家庭用车领域的深厚功力。 另一款纳米01定位是“大美智能国民车”，它那无框车门的设计特别新潮，成了很多年轻人的心头好。这款车累计销量早就超过11万了，在海外也卖得很火。2025年的时候，它稳稳占据了中国香港地区小型车市场的TOP1位置，成了该地区A级纯电车的标杆。 东风风神也没闲着。借着武汉龟山电视塔重启的热度，春节期间他们的风神L8变成了“城市红马”，把城市记忆和品牌情怀紧紧绑在了一起。为了宠粉，他们还在柳州搞了一场“热干面大战螺蛳粉”的活动，把地域文化和家庭团聚的温情都融入进去。 好成绩背后肯定有强大的体系支撑。春节刚过完初八，工厂就全面复工了。武汉一厂一开工就是满负荷生产状态，保证了新车能及时交到客户手里。服务这块更是把口碑当作头号大事。只要客户有问题，他们就能做到10分钟响应、1小时给方案、1天解决问题的“111”快速响应机制。 不仅在国内跑得欢，奕派科技也在国际化道路上越走越远。它的车已经出口到了德国、尼泊尔、智利、马来西亚等40多个国家和地区。以后还要推动全球产品同步开发，拉着更多伙伴一起出海赚大钱。 看明年的规划就更精彩了。2026年他们打算推5款新战略车型。不管是家庭出行还是日常通勤的需求，都能给满足。技术上也在加快进度：续航超1000公里的混合固液电池、16000吨一体化压铸、L3级智能辅助驾驶这些硬核技术很快就要落地装车了。 新的征程开始了，奕派科技给自己定了个大目标：争取成为销量过百万、收入上千亿的用户型科技企业。靠着东风汽车56年造车的经验底子，他们会继续搞智能制造、搞技术创新、带产业链一起升级。 最终的目的就是要让品牌持续向上，给用户带来更好的智慧出行体验。全面开启高质量发展的新篇章。