自动变速箱里的这个“空挡”N，藏着5个你平时老弄错的情况，别急着把它当成没用的“鸡肋”。挂入N挡后，所有离合器和制动器都分开了，齿轮组转起来但动力输出断掉了。这个状态和P挡不一样，P挡是直接锁住变速箱，车停得死死的，N挡发动机没被锁住，力气大了能把车推走。记住这点，后面就都明白了。有035个特别关键的时刻，一定要记得挂N挡。 上车打火之前得先看看挡位在不在P或者N上，自动挡车有个“空挡启动开关”，没挂对它可是点不着火的。如果红灯得等十来秒不到一分钟的空档，赶紧挂N挡把手刹拉上或者按下电子手刹，这样右脚就能歇会儿。要是等着的时间再长点就别折腾了，直接熄火去喝点水吧，这样既省油也不烧机油。 大坡上停车别急着挂P挡！得先换成N挡让发动机和变速箱先解了钩，再拉手刹踩脚刹最后再挂P挡。这能避免锁止机构猛地一震搞坏东西，下次再开起来也更顺滑。要是车子出了意外需要别人来拖你回家，必须先挂上N挡，而且控制速度别超过30公里每小时。要是一直拖很长路还跑快了，高温的油膜坏了齿轮面就会磨损得更快。 等那种特别长的红绿灯时别傻愣愣踩刹车不放，试试挂N挡再拉紧手刹。这既防溜车追尾又省得你老踩刹车累断腿。下雨或者地上有水的时候用这招就更稳当了。 从刚开车到把车停下甚至是偶尔被拖走的时候，N挡简直就像是个万能的润滑油。学会用它这5个诀窍，下次换挡杆轻轻一拨就能让变速箱少吃点苦头多活几年。