假如未来世界里，街头已经完全被电动车占据，各种充电设施遍地都是。那天看《警花日记》时，我突然发现警察开的 TYPE-Q 这种纯电巡逻车，虽然看起来装备齐全，可一旦电量耗尽，那场面就尴尬了，执法工作立马就会中断。就在这时候，一个念头突然冒出来：既然手机能用无线充电，警车为什么不能“一停即充”呢？于是这个警用无线充电车位的想法就这么产生了。 把整个车位分成前后两段，前面那段是纯白的感应区，老远就能让人知道这里可以充电；后面那块和普通车位差不多，只是刷白漆划了个线框。因为底下得埋充电线圈，所以车位比普通的长出了30厘米，方便警车进出。外面还喷上了“警车专用无线充电车位”和“LAW ENFORCEMENT USE ONLY”的字样，跟市民的车位一眼就能分清。 这个设计最妙的是中间嵌着一把遥控车位锁。平时锁着不让别人占，等 TYPE-Q 开过来，锁自己就弹开；车走了之后它又自动落回去。感应区中间还亮着一个蓝色的 LOGO，长得像个缺了盖子的电池。把车底盘上的接收线圈对准这个标志一停稳，车子马上就能一边休息一边补电了。 有一次查资料我发现，无线充电居然还没有像蓝牙、Wi-Fi 那样的统一符号。虽然有个Wireless Power Consortium 的“qi”标志名气挺大，可其他品牌各搞一套。既然没有现成的图腾，干脆就自己动手设计吧。最后挑了那个“电源开关+电感线圈”的图案——漫画里用的就是“感应区标识2”。以后要是有国际标准出来了，我也会立刻更新设定。 这样一来就太方便了。要是警灯一亮任务来了，TYPE-Q 不需要找插座、插枪头、刷 IC 卡，直接开进去就行。充电自动开始后，驾驶人可以在驾驶舱里录视频、补觉或者写笔录。等电量满了再开走，“停车充电”的时间几乎可以忽略不计。在未来的电动车城市里，这套系统真的让执法工作实现了“随停随走、满电出发”。