中新网9月28日从武汉发回报道，G6855次列车这天上午11点30分离开襄阳东站，往荆门西站方向开去。这趟车一开，就代表着襄阳至荆门的高速铁路正式启用了，鄂西地区的高铁网络也变得更完整了。这条襄荆高铁从郑州到重庆高铁的襄阳东站起，接入到了沪渝蓉高铁武汉到宜昌段的荆门西站，全长116公里，设计时速高达350公里。整条线路一共设了襄阳东站、宜城站和荆门西站这三座车站，宜城站还是新建的呢。 中国铁路武汉局集团有限公司客运部副主任马荣说，开通初期，襄荆高铁每天最多会开出26列动车组列车。这里面有直接去厦门北、杭州西还有温州等方向的首发列车，还有“汉口—汉口”这个湖北省内的首条环线列车。不管是跨城通勤还是走亲访友，或者长途度假的旅客，都能找到合适的车次。 这次开通让襄阳到荆门的最快车程缩短到29分钟，比以前的普速火车节省了50分钟；襄阳到荆州最快也只要55分钟，比动车组列车还少用了147分钟。马荣还介绍说，这条高铁能把荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路连成一个圈，也能接上在建的沪渝蓉高铁武宜段和宜兴高铁，以及原来的郑渝高铁。这么一来，它就能串联起湖北主要的城市群了。 鄂西地区的高铁网进一步完善后，会极大方便沿线居民的出行，对周边地区的经济发展也有很大带动作用。这对促进长江中游城市群高质量发展，推动中部地区崛起都有很重要的意义。