3月13日，2026年的春运终于画上了句号，上铁集团透露了一个好消息：长三角铁路中欧（中亚）班列在这个春运里开行了356列，比去年多了3.8万标准箱，同比增长快到60%。在这个春运期间，上铁集团还搞定了一批新路线。现在中欧（中亚）班列的路线已经有15条了，能把货物送到欧亚36个国家。欧洲去了15个国家，亚洲去了11个。这些班列跑得很快，最快9天能到哈萨克斯坦阿斯塔纳，15天能到德国汉堡，比海运快多了，运费也只是空运的五分之一。 最近有一列装满110个标准箱的班列从上海物流中心闵行货场出发了。这趟车拉的都是汽车零件、机械设备和日化用品。这次大受欢迎的是小商品、电子产品、纺织品、汽车配件还有机械装备、家具这些东西。 长三角地区的中欧班列去程货源已经很明确了。义乌到欧洲主要拉小商品，苏州到德国汉堡和波兰华沙主要拉电子产品和电器。合肥到德国汉堡主要是白色家电和机械产品。 回程也是热点满满。乌兹别克斯坦的棉纱运到了江苏、浙江、福建各地。乌兹别克斯坦还有哈萨克斯坦的电解铜送到了上海和浙江的电子元器件制造工厂。这个班列不仅让买卖货物更方便了，还让沿途国家和地区的产业发展得更好了。