智能汽车下半场的较量开始了

咱们先来看这个发布会,时间定在了3月17日,地点是广州。广汽集团把和华为乾崑合作打造的新智能汽车品牌“启境”给推出来了,名字叫做AISTALAND。他们想把AI时代的智能出行体给做成了,这算是广汽的一次关键布局。启境的核心价值就是“MAKE DIFFERENCE卓尔不凡”,首款车型GT7也在这时候亮相了,还开始接受盲订了。代言人找的是黄景瑜。店里的筹备工作也快了,4月底试营业,5月初就能正式开业。这次发布会除了GT7之外,还说了未来三年的计划,除了这款智能猎装,还会有一款智能中大型 SUV 推出,空间、舒适和智能体验都得往高了走。后面他们也打算做更多车型。 至于为什么叫“启境”,CEO刘嘉铭在发布会上解释了好一阵子。“启”就是开启、首个的意思,天时地利人和都具备了就顺势而行。“境”指的是境界、领域,就是站在巨人肩膀上给大家打开新的出行天地。英文名AISTALAND就是“AI Start New Land”,表示要在AI时代探索智能出行。刘嘉铭还提到第三次造车就是AI时代的出行智能体,这次GT7就是第一个具象化的产品。 车的外观设计很讲究美学张力。它的轴距是3000mm,长宽高分别是5050×1980×1470mm。这种设计语言就是想让新能源车有传统GT的样子。像≥51.2%轮高比、超59%轴长比还有21.5°猎装角这些数字都很有讲究。轮胎宽275mm,还有超大的蚌式铝合金前舱盖也是定制的。灯组上有“启境之翼”尾灯和华为乾崑智驾ADS水晶小蓝灯。天幕用上了三层银膜PDLC分区调光技术,车漆用的是巴斯夫8涂层3C2B喷涂工艺做出来的三种定制颜色。 在技术方面,这次GT7把十大黑科技都给用上了。辅助驾驶方面搭载了华为乾崑智能驾驶系统ADS,硬件上用了全球量产最高规格的896线激光雷达。交互方面有新一代小艺智能体和鸿蒙座舱、全新HUAWEI SOUND® AI交互式星环散射体还有88英寸的HUAWEI XHUD增强现实抬头显示。安全方面和华为乾崑、宁德时代合作定制了新一代麒麟电池,支持800V高压平台和6C超充技术。 动力和驾控这块也很厉害,搭载三电机系统还有华为乾崑赤兔平台和HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎。底盘调校是阿斯顿马丁和迈凯伦前工程师干的活。这些黑科技的具体表现还会在后面技术发布会上详细讲。 媒体评论说GT7集成了华为乾崑前沿技术,定位也精准抓住了需求多但竞争少的细分市场。如果这种合作模式真的能执行好,在整合效率和品控上肯定能有优势。而且这个品牌的价值远不止于卖车这么简单。它反映了三个行业转向:第一是视觉美学可能会成为提供情绪价值的关键;第二是传统车企和科技大厂合署办公引入IPD/IPMS流程成了新突破;第三是启境用实际行动回答了“智能是否好用”的问题。智能汽车下半场的较量开始了。