有这样一辆车，能在山林里走也能在水里游，简直是越野爱好者的心头好。改装车通常分为两种路数：要么降低车身让车子更稳当，要么升高车身增强通过性。这次咱们要讲的这辆吉普牧马人，走的就是后一种路子。它的原装发动机是3.6L V6的，动力足够强悍，车主就没动它的引擎系统，把省下的钱全砸进了提高底盘的实力上。 为了获得更好的越野表现，车主换了避震和摆臂，把车身给抬了不少。还在下面装了FOX的液压横向推杆，这样车子转弯的时候操控性会更顺畅。轮胎也被换成了固特异的AT ADVENTURE全地形胎，防滑性能那是没得说。 要是陷车了怎么办？车主直接在车头装上了XRC电动绞盘，前后一共装了5个拖车钩。这配置简直就是绝境求生的利器，不论多糟糕的路况都能让它起死回生。到了晚上光线不够的时候，车顶的50寸LED探照灯再加上A柱上的两组灯一照，漆黑的夜晚马上就亮如白昼。 当然啦，平时在公路上开车的时候，这些灯是绝对不开的。为了让这车看起来更凶一点也更萌一点，车主还特意把前脸改成了“愤怒的小鸟”的模样。 多亏了牧马人的设计好拆好装，把车顶和门板一卸就能变成敞篷车；只把顶拆了又有点像皮卡那样带感。说到美国的汽修保养费那是相当贵的，既然买了这车就得多爱惜它点儿。换火花塞或者给差速器润滑这些活儿，车主一般都是自己动手解决。 改装之后的这辆牧马人可厉害了，不管是山路泥地还是水路甚至根本没路的地方，它都能轻松应付。不过想穿越这些无人区光靠车是不行的，还得看开车的人水平怎么样。 你猜怎么着？这个车主不仅玩车厉害摩托车、滑雪冲浪这些运动他也都精通得很！最后咱们来看看这辆改装牧马人挑战爬坡涉水还有爬轮胎堆的精彩片段吧！