电瓶没电别慌，咱们有这几招自救还有日常保养的方法。复工第一天，刚进车里一拧钥匙，行车电脑就报电子手刹故障。我没当回事，继续点火，结果仪表盘就黑了，发动机一点动静也没有。我一开始以为是不是车子又要去“娘家”了。检查后才发现，原来是电瓶彻底亏电了。你要是也遇到这种情况，别急着拖车，先弄清楚到底咋回事。 疫情宅家，车停了好久不动，铅酸蓄电池化学反应存的电都跑光了。加上车上装了记录仪、座椅加热这些设备，停车后还在耗电，电瓶就被透支了。有的车三四个月电瓶就报废了。 车上那个12V的小电瓶作用可大了。它是点火用的，给全车电器供电的，还是稳压器。正常用个三五年没问题，关键是平时要保养好。 电瓶上有个电眼，绿色就说明电量足，黑色就亏电了，要是变成白色或者浑浊了，就说明寿命到头了。平时多看看电眼比跑4S店强。 搭电启动最省钱。找辆同电压的车，用搭火线连起来就行。记得买个淘宝上40元包邮的搭火线备用，比拖车费便宜多了。 应急启动电源就像充电宝一样方便。买个300元左右的夹在电瓶上一按就能点火。长途自驾带一个最好。 手动挡推车也是个零成本的办法。挂二挡踩离合熄火空档两人推车到10公里每小时赶紧松离合补油点火成功马上踩离合保护变速箱。 要是都不行就叫救援吧。5公里内搭电服务一次30元；有的保险公司还免费送油送搭电；买保险时记得问清楚次数范围别白花钱。 想少跑4S店就得把日常保养做在前面。每周至少开15分钟短途让发电机补电；长时间停车每周也得点火一次怠速半小时充电；熄火前先关空调音响灯光再熄火；行车记录仪充电器停车前拔掉；长时间停放就把电瓶负极断开或者搬进屋恒温存放；北方零下20度以下建议加保温套；每隔半年检查一次全车电器漏电了就换线路设备；每隔两年做一次均衡充电用智能充电器充满12小时延缓硫化。 电瓶不是一次性的消耗品只要避免长期停放规范停车常备应急工具就能让这颗12V的小心脏陪你跑得更远下次再遇到点火熄屏别慌张按上面三步操作轻松自救！