法拉利首台电动跑车,用了什么新技术?

法拉利最新发布的一款车名叫Luce,这名字取自意大利语,寓意着“光”或“照明”,显示出这个品牌对未来的决心。这次Luce是法拉利首台电动跑车,用了什么新技术呢?这就把乔纳森·伊夫和马克·纽森都请来了。大家都知道乔纳森是苹果的前首席设计官,有“iPhone和iPad之父”的头衔。这次他和施华洛世奇、耐克的设计师马克·纽森合作,是旧金山的LoveFrom团队参与设计的。 在内饰上,Luce非常简洁统一,软件硬件是一起开发的,界面和实体按键非常协调。材质上用了100%的再生铝合金,通过CNC加工,表面还有阳极氧化处理。玻璃用的是康宁的“大猩猩”玻璃,强度和耐磨性都很强。 AI在这里提到驾驶体验非常特别。驾驶舱里有三块智能屏幕,分别在仪表盘、中控还有后排。中控的屏幕有球形转轴,可以自由转动面向驾驶员或副驾驶,还配备了掌托。这样驾驶员操作的时候就不用低头了。右侧还有个多功能表,能切换时钟、计时器、指南针和弹射起步指南等信息。 这个车上还有个彩色E-Ink墨水屏钥匙。它非常省电,当钥匙插入中控台时,屏幕的颜色会由黄色为主变为黑色为主,仪表盘和屏幕也会同时点亮,营造出一种舒适的氛围。 方向盘设计灵感来自经典赛车Nardi木质方向盘简化后的结构。整体分为两个控制模块,像F1赛车一样。它比标准法拉利方向盘轻了400克呢。这次设计核心围绕触感、清晰和直觉打造未来驾驶体验。 软件方面UI界面也很注重人性化设计,尽量让人们用起来顺手。仪表盘屏幕里面有两块重叠的OLED面板由三星参与开发,显示效果高对比度又鲜艳色彩。中控大屏则显示CarPlay、空调还有参数设置等信息。 还有后排也有一个屏幕呢!这样前后排的人都能享受到清晰且独立的使用体验了。 总体来说,这个内饰融合了精湛工艺和创新思考,既致敬过去经典又拥抱未来科技。 不要错过这次发布哦!