2026年春运拉开了帷幕，许多刚刚投入运营的高铁线迎来了首场“大考”。西延高铁从黄土高原出发，把延安这个革命圣地与全国高铁网络紧密连接了起来；包银高铁在中国塞北地区疾驰，让北京到兰州的通道全线贯通；合新高铁的合泗段深入皖东腹地，如同一条新动脉，给当地经济输送了新的活力。2月2日，在延安站，记者付瑞霞拍下了乘客检票乘车的一幕。 这些新线不仅大幅缩短了时空距离、扩大了人们的生活范围，也重新勾勒出区域经济发展的新面貌。王兴强在西安工作，今年春节他选择坐西延高铁回家过年。他说以前坐火车或者长途大巴非常折腾，“这次坐高铁全程才一个小时多一点，太节省时间了”。西安铁路局延安车务段延安站站长高锋涛透露，在这次调图之后，旅客从延安可以坐高铁直达13个省会城市和直辖市。 高铁给出行品质带来了巨大提升。在包银高铁沿线，车站和列车服务全面升级。包头站专门为老年旅客设立了银发服务窗口，售票厅里有哺乳室和儿童游乐角。一个由业务骨干组成的“临时妈妈”团还提供陪玩、换尿布等服务。75岁的张补鱼带着3个孩子从包头站乘车，工作人员主动帮助他们优先进站。 交通建设对地方经济有着深远意义。合新高铁合泗段把安徽泗县、五河县等地不通高铁的历史画上了句号。旅客在中国铁路上海局集团有限公司五河站检票乘车时秩序井然。凭借这个交通优势，五河经济开发区已经与多个长三角地区的项目对接洽谈，“高铁畅游五河”等文旅活动也变得热门起来。五河县交通运输局局长张倩冬介绍说，未来他们将建设高铁站综合交通枢纽，规划冷链物流中心让特产走向全国。 三条新线所展示的变化是中国不断进步的生动写照。路网延伸后，归途更短、团圆更近，发展的脉搏也更强劲了。