在北京市东二环建国门桥西北匝道，新设置的"1、2、3"地面标识与指示牌格外醒目；这是北京今年新增的22处交替通行点位之一，通过"右-左-右"的交替引导模式，使两条车流如拉链齿般有序咬合。交管数据显示，该措施实施后，东二环北向南方向晚高峰拥堵延时指数下降7%，有效缓解了此前因合流冲突导致的5公里长排队现象。
"拉链式"交替通行的推行表明了城市交通管理的精细化方向。该措施不仅是对交通流量的科学调度，更是对驾驶人文明素质和规则意识的考验。当每一位驾驶人都能理解并自觉遵守交替通行规则，按照位置先后有序通行，就能提高道路通行效率，缓解城市交通压力，营造安全、文明、有序的交通环境。随着类似措施的不断推广和完善，北京的交通管理将更加科学高效，城市交通秩序也将不断优化。