大家好，我是212越野车的负责人。咱们最近正在推这个双平台战略，一个是WY平台，专门给那种喜欢探险的专业越野玩家用，一个是WB平台，给城市里喜欢偶尔出去撒个野的朋友准备的。特别是WB平台，咱们要推出一款新能源SUV，这个事大概在2026年就能让大家见到真家伙。 以前大家总觉得越野车就是个铁疙瘩，只能跑深山老林，现在不一样了。咱们WY平台的车，不仅在越野赛道上跑得好，在极端环境下也很可靠。比如T01这款车，在国际顶级比赛里表现就特别出色，这让大家开着心里踏实。而且车里坐着也舒服了，质感也上去了，让长途穿越不再是苦差事，变成了一种有成就感又有体面的体验。 至于WB平台，我们是看到了越来越多城里人想出去透透气的需求。这个平台专门为了新能源动力系统留了空间，以后大家开这种车出去野营什么的也很方便。这次推的中大型SUV就是第一款量产车，正好能填补咱们品牌在新能源越野这块的空白。 光有好车不行，服务也得跟上。在国内市场上，咱们针对大家担心的改装和质保问题想了不少招。只要是关键部件坏了，直接给修，不扣一分钱。你要是改完车之后还想质保？没问题！还有些朋友怕买车之前不知道啥样好，咱们就跟出行平台合作，在全国各地都放了体验车，先开几天再决定买不买。 去海外做生意就更讲究了。像中东那种地方天热得离谱，咱们研发团队先开车跑了几千公里实地测试。不是为了别的，就是想让车在那种极端高温下也能好好跑。不光车要过硬，服务也得本地化。咱们计划在重点市场建配件中心和研发中心，这样出了问题能马上修，让外国朋友也能感受到咱们的长期陪伴。 最后说说怎么让大家更有归属感。咱们以前做活动就是单方面告诉大家车好在哪儿，现在不一样了。咱们冠名了一趟叫G212的高铁列车，把越野精神带到了老百姓的日常出行里。这就是个新玩法嘛！ 再跟年轻人们玩在一起。我们搞了个叫“乐野之日”的音乐节，既时尚又活力四射。把那种高高在上的越野文化变得接地气了。 最关键的是让用户自己也参与进来。我们搭了个平台让大家提意见、出主意甚至帮忙做设计。大家的智慧就是咱们前进的动力。 从当年的情怀车到现在的全能伙伴，咱们212是靠着一套创新体系走过来的。这种模式不仅帮咱们自己成功转型了，也代表了中国汽车产业在全球市场上积极进取的态度。 最后想请大家持续关注一下这个品牌的未来发展！