先跟你说个事儿，美国总统现在手里有一辆凯迪拉克凯雷德越野车。接下来，总统又要拿到新SUV了，两辆经过特别改装的凯雷德，会跟“野兽”那辆座驾一起进车队，用来跟“野兽”凑成一对。美国特勤局的车队里又多了新鲜血液。这款被叫做“全新”的凯雷德样式的车，是为了对付“野兽”可能没法通过的坏路况准备的。那个叫“露营套装”的凯雷德，已经在达沃斯那个地方亮相过了，但特勤局这次说了更多细节。早在上世纪90年代末，1998年的时候凯迪拉克推出了第一款凯雷德。当时通用汽车估计也没想到，它会变成自家最卖得火的车之一。结果大家伙儿都爱买SUV，等到2004年第二代车型出来的时候，受欢迎程度简直像是爆炸了一样。它有点像上世纪六七十年代那些经典凯迪拉克SUV的现代版。现在你在大街上或者别的市场到处都能看见它，哪怕是美国自己的地方也不一定都卖这种车。它块头大又招人喜欢，在国外它就是美国文化的代名词了。有些国家甚至拿它当总统的专车用。奇怪的是直到现在为止，美国总统还没坐过它。现在隆重介绍一下“营地套餐”，这是专门给总统准备的一辆车。当“野兽”（指专机）到不了那种坑坑洼洼的地方时，他就得用这个。其实它最早是在瑞士达沃斯举行的第56届世界经济论坛上露的脸，现在特勤局把更多底细都透了出来。其实这也不算总统第一次用SUV了，特勤局以前就用雪佛兰Suburban那种车型去接总统去路况不好的地方。虽然特勤局没说这车的防弹级别到底多高，不过咱几乎可以肯定它肯定是顶级的防弹保护。要是车窗框架加固还不够说明问题的话，那八孔轮毂也能证明这可不是一般的改装车。普通老百姓想都别想买雪佛兰Suburban的重型版，更别说那些跟它长得像的其他车型了。 有个让你猜不透的地方就是，这款新SUV长得更像旧版凯雷德而不是现在的新车。它甚至都不像之前那款改款前的样子。这到底是咋回事？按照特勤局的说法这就是一款“贴了凯迪拉克标志的全尺寸运动型多用途车”。这些车很可能就是在雪佛兰Suburban外壳上套了个壳子而已。毕竟它们用的是同一个底盘平台和外部接口点嘛。政府机构也提到内部也有凯迪拉克标志不过那些标儿也有可能是拿雪佛兰的换了一下。当然你也可以去问特勤局可如果真得到了答案估计咱们也就见不到天日了。