全球首台20兆瓦海上风电机组福建海域完成吊装 我国深远海风电迈出关键一步

昨日,记者从三峡集团获悉,全球首台20兆瓦海上风电机组在福建海域完成吊装。

这是我国20兆瓦级海上风电机组首次在海上实现吊装,标志着我国在超大容量机组研发制造和海上施工领域实现重要突破。

此次吊装作业在离岸超过30公里、水深超40米的海域进行。

施工团队动员起重能力达2000吨的第四代风电安装船,将三支长达147米的巨型叶片依次平稳提升至174米高空,与轮毂完成精准对接。

完成组装后的叶轮直径达300米,扫风面积相当于近10个标准足球场。

海上风电机组吊装面临的核心挑战在于如何在波涛汹涌的环境中确保各环节的稳定性。

相比陆地风机,海上风机需要更大的尺寸来充分捕捉海洋上空更强劲、更稳定的风能资源。

为此,施工团队在运输、基础安装、空中作业三个环节均围绕"稳"字做足文章。

在运输环节,风机叶片、塔筒等精密部件由特种运输船专属承运,通过定制支架固定,借助实时海况监测与精准导航系统,确保部件平稳直达安装现场。

在基础安装环节,四根钢管桩通过高精度定位技术打入海底岩层,上方导管架精准对接,形成稳固的承载平台,为塔筒、主机、轮毂及叶片的逐段安装奠定基础。

在空中作业环节,先进的海上风电安装船通过四根桩腿"站立"海中,搭出平稳的"空中工作台",作业人员借助高精度定位及牵引系统实时校准叶片空中姿态,完成毫米级的精准对接与紧固。

这台20兆瓦机组的成功吊装背后,是多项尖端技术的集中突破。

作为核心部件的147米超长叶片采用我国自主研发的先进翼型设计,经过严苛测试,风能利用系数达0.49,捕风效率达到世界领先水平。

在实现大容量的同时,该机组在整机轻量化方面取得重要进展。

通过提升核心传动系统的扭矩密度,其单位兆瓦重量成功控制在40吨以下,较行业平均水平降低超过20%。

这一突破不仅降低了材料与制造成本,也使得海上吊装与基础施工更加高效便捷。

机组还集成了全球首创的海水冷却技术等多项新型技术,进一步降低了海上项目的度电成本。

该机型目前可在水深70米海域装机,后续可衍生为漂浮式机组,拓展至更深的海域,使海上风电开发资源预计扩大到60%以上。

作为机组的"数字大脑",其智能运维系统通过集成激光雷达、多类传感器等先进装置,构建了实时感知与安全预警系统,能够根据风浪动态自主优化运行参数,实现机组在海上的安全、高效、无人化智慧运行。

三峡集团科研院搭建了海上风电机组精细化仿真计算软件和适用于20兆瓦级机组的电力电子仿真计算平台,通过高精度载荷计算、疲劳寿命预测与可靠性分析,系统性验证了从叶片研制到整机研发的数字智能化关键技术,形成了一套可推广应用的海上风电技术体系,为未来深远海规模化开发提供了扎实的技术支撑。

从近海走向深远海,从追赶者变为领跑者,中国风电产业正在书写新的历史篇章。

这台20兆瓦海上风机的成功吊装,不仅代表着高端装备制造的突破,更是国家能源转型战略的重要支点。

随着关键技术持续突破和产业链不断完善,中国风电正加速向高质量、低成本、智能化方向发展,为全球碳中和目标贡献东方智慧。

在这片蔚蓝的国土上,更多"捕风者"将把海风的律动转化为绿色发展的强劲动能。