各位好，我来给大伙儿汇报个好消息！就在春节刚过不久，咱汉湘桂内河航运大通道湖北段的第一个标段，那个负责建设2000吨级航道的TJ-01合同段，现在已经顺利通过了交工验收。这可是个大喜事！省交通运输厅那边说，这个标段一通过验收，就把汉湘桂这个大通道的湖北部分给联通起来了。这可是一条绿色的动脉，以后长江经济带和汉江生态经济带发展就能更紧密了。 这个工程从兴隆枢纽的船闸下游引航道一直修到蔡甸汉阳闸，全长足足有233公里呢。而且它是按照Ⅱ级航道标准修的，能让2000吨级的大船通行无阻。这次验收的这一段主要是在武汉、汉川境内的，有38.5公里长，算是整条线的“咽喉”部位。 负责项目建设的副指挥长杨洪波给我们讲了不少心里话。他说这条航道不光是运货的水路，更是把陕南、湖北和湘桂这些地方连在一起的物流纽带。等这条路修好了，“水运上的湖北”这个战略就有了实实在在的落脚点。 大家可能都纳闷儿：这种铺在水下的活儿看不见摸不着，怎么监管质量呢？工程事务中心想了不少招。他们给铺排船装上了更精准的定位系统，施工工艺也改进了不少，这样铺得就更准了。项目部提前4个月就把主体工程给干完了。为了让大家心里踏实，他们还专门建了一个远程信息管理平台。在工地试验室、施工船舶还有作业区里都安了监控摄像头，全程盯着干活儿的情况。这样一来不光干活更透明了，工作效率也提高了30%以上。 话说这整个汉湘桂大通道全长约3200公里呢！它从陕西安康出发一直通到广西钦州。一路上经过了陕西、湖北、湖南、广西这些省份。其中湖北段包括汉江、唐白河、汉北河、松西河和江汉运河这几条河流水道。您算算看占比快一半了！ 这个项目到底有多重要？它可是被列入湖北交通强国建设试点的核心工程。把它建好就能把湖北货物出海的新路径给拓宽了。对于咱们老百姓来说以后坐船运东西就更方便、更经济了！