敦煌积极尝试快递下乡的智能化转型，给快递服务带来了全新的改变。最近，敦煌市莫高镇五墩村的24小时无人值守快递驿站给村民们带来了方便。下午3点，五墩村村民张间彭在手机上发现了一个光点，它从敦煌市快递集中配送中心向驿站移动。15公里外的这段路给无人驾驶车提供了理想的行驶环境。35分钟后，张间彭收到提示，走出驿站，看到一辆橙色的无人车正拐弯。这个“智能快递员”没有司机却懂得交通规则，转弯前减速，遇行人自动避让。车停在门口，张间彭扫描二维码，柜门弹开，整齐排列的快递展现出来。不到10分钟，张间彭把属于自己的快递清点完毕，关上柜门，无人车驶向下一个站点。这个过程中他负责把货物取下扫描投入快递柜。 张间彭介绍说，这个快递驿站由村里的闲置房屋改造而成，配备智能快递柜和自助取件区。设备根据村民需求设计安装了监控和语音图文指引系统，方便老年人使用。敦煌市总人口不到20万，乡镇村落分布分散，旅游旺季也面临用工难问题。这种情况下企业面临两难选择：单独送货成本高效率低；而攒货再送会影响时效。敦煌市大众申通快递服务有限公司负责人张储童表示，“有些时候跑一趟油费都不够覆盖一趟路程”。敦煌市郊路况畅通车流少，这给无人快递车提供了规模化运营环境。 张储童介绍道：“无人车能够克服极端气候条件，零下28度的严寒也能保证每天行驶130公里。” 无人驾驶车提升了效率并降低了成本。“用无人车下乡送快递，时效性提升30%，成本下降40%。”现在配合无人驿站可以降低单点配送成本。五墩村村民杨淑花说：“输入取件码就能及时取快递。”她回忆起以前回村时驿站已经下班了，担心生鲜放坏不敢买东西。“现在再也不用为这个烦恼了。” 敦煌市邮政管理局局长杨学武表示：“目前我们已经实现了8个乡镇和56个行政村全覆盖。”未来他们会继续探索新模式，“打通农产品进城和消费品下乡的物流瓶颈”。