乌兰察布市和内蒙古自治区，为了让大家在路上开车更安全，最近联合启动了一次“分心驾驶”整治活动。现在马路上越来越忙，开车的安全问题大家都很关心。这次整治主要是给那些开车时不专心的行为“亮红牌”，采用的是“铁腕执法”和“温柔教育”相结合的办法。 分心驾驶早就被人叫做马路杀手了，只不过最近几年它的坏影响特别明显。交警说了，开车的时候玩手机、吃东西、抽烟或者跟人聊个没完，都算是分心驾驶。这些小动作看着没什么大不了的，其实会让人反应变慢、判断力变差。在乌兰察布，有些司机觉得自己开车技术好，短暂地分下心也没事，结果这就变成了一个大隐患。市民反映，因为开车回信息或者打电话导致的撞车、追尾事故挺多的，不仅影响交通，还直接威胁生命和财产安全。 为什么分心驾驶老是管不住呢？主要是因为有些人安全意识不够强，坏习惯也很难改过来。一方面是生活节奏太快，“一心二用”被当成了效率高的表现；另一方面是法规宣传虽然一直在做，但吓唬人的效果还不够。另外还有不少骑电动车的人单手骑车或者双手不扶把手的情况，这说明他们根本不知道这是很危险的行为。 分心驾驶的危害不是一下子就看出来的。从个人角度看，低头看一眼手机可能就会让车失控出事故；从社会角度看，这种行为会把路堵得更死，也会让治理的成本变高，还会影响城市的文明形象。乌兰察布的交警表示，分心驾驶已经是导致交通事故的重要原因之一了，必须得从源头开始治理才能“防患于未然”。 怎么才能把这个坏习惯彻底改掉呢？乌兰察布这次是“科技”和“人力”一起上。在执法上用高清摄像头、执法记录仪这些设备24小时盯着路；在处罚上对抓到的人依法从严处理；在曝光上把严重的案例公之于众；对公职人员还得通报他们单位。同时也得从根本上引导大家不要有这些坏毛病。 这次专项整治持续两个月时间就结束了，但以后还是得靠大家自觉才行。交警说这不是一天两天就能办成的事儿，得一直盯着不放、多给大家讲讲道理、把监控设施再完善一下才行。长远来看还得把安全知识送进社区、学校和企业去培养大家的意识才行。只有大家都养成好习惯了，再加上智能交通系统升级了之后，才能真正让大家心里觉得安全才是最重要的。 开车千万条，安全第一条。整治分心驾驶不光是为了纠正坏习惯，更是为了保护生命最重要的地方去践行了一把责任。这事儿也能看出来咱们国家管交通安全越来越细、越来越有人情味儿了。只有大家把安全意识放在心里、落实在行动上了才能把风险消灭在萌芽状态里一起守护好每一次旅途的平安。这既是政府部门的事也是每一个在路上的人都得学的一门课。