刚才广州楼市的朋友圈都炸了，全在刷一张图。图上画了一条显眼的粗紫线，传说这就是新23号线，其实就是把19号线和23号线给合并了。这主意还是从黄埔视野那里传出来的，他过去猜中过不少事，准头很高。 这个新23号线起点设在海珠湖边上，过江后沿着珠江新城东区一直往北走。它会在华南师范大学石牌校区拐弯往东去，先把天河几个重要的地方串起来。比如广氮这边，有天河壹品那些楼盘；再比如奥体那边，服务着越秀观樾社区；牛奶厂这边，还得给华润天合的业主们服务。 接着它就进黄埔了，从广州石化北边绕过去，接上开放大道。这一路上穿过中央城、东荟城、时代春树里、中海誉城这些大社区。然后它会钻进永和隧道去永和地区，沿着永顺大道往东走得很远。一直开到增城永宁板块里去，终点设在誉山国际和岭南悦府那块。 这就不只是把两条线路拼一块那么简单了，这是在整合资源呢。它想把原来的19号线和23号线合并起来申报，搞成一条从海珠出发、能串上天河、还能深插黄埔云埔和永和地区、一直连到增城永宁的大环线。 沿线住着好多新广州人啊，他们给城市做了很多贡献，可一直被说住得太偏远。这条线一出，正好补上了这块短板。某种程度上看，这就像给东部交了份“还债书”。它的目标很明确：给天河东部、黄埔云埔、永和还有增城永宁填坑。 这事儿让不少老业主心里亮堂了很多。过去几十万住在东边的人出门太难了，现在总算有盼头了。虽然最终定的方案还没准数，但对大家来说绝对是好消息。你们觉得这条新23号线能成吗？或者说说你的看法呗！