天津引航中心的贾引涛和陈众这回迎来了个大活儿，要把一艘长192米、宽52米的大家伙——“海洋石油228”拖进海工4号码头。因为这船没动力，只能让“寰宇七号”拖着它，在水里“穿针引线”似的走，前后距离还不能太长，拖带绳加起来差不多400米，航道最窄的地方只有350米，抬头看上下线的空间也就1000米宽。为了把这事办好，天津港引航中心的技术骨干提前开会琢磨了好几天，把船的特点还有气象水文都给捋了一遍，定了套详细的方案。到了13点10分，这俩人在6号锚地跳上船开干。大家伙身上绑着一个三角链环和一根钢丝拖缆，连在“寰宇七号”后头，旁边还有四艘小船帮忙控速，防止它乱晃。贾引涛和陈众就站在甲板边上的风口浪尖上，拿着对讲机指挥大家伙儿怎么动。他们就像定海神针一样，每句话都得说得准，既要盯着风向水流别让船跑偏了，还得盯着随时可能冒出来的乱子准备怎么补救。最难办的就是最后把船头“铺”进码头那一下。“海洋石油228”只有一根锚链，没法像往常那样抛八字锚，得扔出一根笔直的铁链子让船停下来。这时候风一吹、水流一冲，大船会转来转去，就像要把铁链子搅成一团乱麻似的。为了让它稳当靠好岸，四条拖轮就像在串珠子一样配合着推和拉。经过5个小时的苦战，“海洋石油228”终于稳稳地靠在了码头上。看着这一幕成了，贾引涛和陈众心里头都是松了口气又高兴的劲儿。这次他们靠的就是手艺硬、遇事不慌的那股劲儿，刚好掐准了时机干完了这件事。这回给我们讲这事的记者是李梅旭和见习记者李文博，图片也是天津引航中心那边提供的。