1月5日，国务院新闻办召开新闻发布会，介绍长江经济带发展十年来的重要进展。
作为我国区域重大战略，长江经济带在过去十年中实现了生态环保与经济发展的有机统一，成为推动我国区域协调发展的典范。
生态保护成效明显，长江母亲河焕发新生机。
国家发展改革委副主任王昌林指出，长江经济带坚持把共抓大保护摆在首位，走出了一条生态优先、绿色发展的新路子。
在污染防治方面，国家关停、改造、搬迁、转产近万家化工企业，有效破解"化工围江"难题。
1361座非法码头得到彻底清理整治，沿江地级及以上城市黑臭水体基本消除。
长江干流水质由部分Ⅴ类水体提升至全线Ⅱ类，优良水质比例从67%大幅提升至96.5%，提高近30个百分点。
这一数据变化充分体现了长江流域生态环境质量的根本性改善。
长江禁渔政策的坚定实施是生态保护的重要举措。
十年禁渔制度的推行，有效保护了长江水生生物资源，江豚等旗舰物种数量明显增加，水生生物多样性得到稳步提升。
生态环境部水生态环境司司长蒋火华表示，沿江各省市深入打好长江保护修复攻坚战，组织开展劣Ⅴ类水体整治、"三磷"排查整治和工业园区水污染治理等8个专项行动，实施17个山水林田湖草沙一体化生态保护和修复工程，有力提升了区域生态系统质量和稳定性。
经济发展实现量质并升，创新动能持续增强。
在生态保护的基础上，长江经济带经济总量实现跨越式增长。
地区生产总值翻了一番多，占全国比重从42.2%提升至47.3%，成为我国经济发展的重要引擎。
这一增长并非粗放式发展，而是建立在产业结构优化升级基础之上的高质量发展。
在科技创新方面，长江经济带涌现出一批世界先进的科技成果。
"人造太阳"等核聚变研究取得突破，靶向抗癌药等生命科学领域创新不断涌现。
一批具有国际竞争力的创新型企业接连涌现，汽车制造、电子信息等产业集群持续形成，成为长江经济带发展的新动力。
这些创新成果表明，长江经济带正在从传统制造向智能制造、从低端产业向高端产业升级转变。
开放合作深化，交通运输体系不断完善。
沿江综合立体交通走廊加快构建，长江水系高等级航道由0.8万公里增加至1.1万公里，干线港口货物吞吐量增长71%、达到42亿吨，稳居世界内河港口首位。
中欧班列、西部陆海新通道高质量建设，沿江9个自贸试验区联动发展，形成了陆海联动、东西互济的开放格局。
这一开放体系的完善，使长江经济带成为连接国内国际双循环的重要枢纽。
民生福祉显著改善，人民生活品质提升。
十年来，长江经济带居民人均可支配收入从2.3万元提高至4.4万元，增长91%，远高于全国平均增速。
南水北调工程累计输水超840亿立方米，润泽沿线48座城市、1.95亿人，有力保障了沿线城市用水安全。
长江流域132座水工程实现联合调度，有效保护了人民群众生命财产安全，防御洪涝灾害成效显著。
文化传承保护得到重视，长江文化底蕴不断彰显。
长江不仅是经济带，更是文化带。
十年来，长江流域文物和文化遗产得到系统保护，长江国家文化公园建设稳步推进，优秀传统文化的创造性转化、创新性发展取得新进展，使长江文化在新时代焕发新的生命力。
未来发展目标明确，新阶段任务清晰。
国家发展改革委表示，将编制并实施好长江经济带发展"十五五"实施方案，一体推进长江大保护3年行动计划，推动长江经济带发展不断迈上新台阶。
生态环保部门将坚持精准科学依法治污，健全入河排污口监测监管体系，深入开展各领域污染防治，全面推进长江流域美丽河湖保护与建设。
十年之变，既是治水之功，也是发展理念之变。
把大保护摆在优先位置，不是对发展的“减法”，而是对未来竞争力的“加法”。
面向“十五五”，唯有继续以系统观念统筹生态治理、产业升级与风险防控，把制度优势转化为长期效能，才能让一江清水绵延向前，为高质量发展与人民美好生活夯实更坚实的底座。