10月26日，厦门航空开通了青岛经福州至越南河内、柬埔寨金边的航线。紧跟着，山东航空也宣布会在1月17日增加青岛到河内的直飞航班。这一系列动作，把青岛往返东南亚的周航班量提升到了86架次，把吉隆坡、曼谷、新加坡、金边、河内、胡志明市这些城市都串联了起来。 因为中国和东盟一直是最大的贸易伙伴，双方的人员往来、旅游和产业协作需求特别旺盛，青岛作为东部沿海的开放城市和“一带一路”的节点，就想借着这次机会，强化自己面向亚太地区的辐射能力。这次新开的两条直飞胡志明市的往返航线，每周总共要飞14趟，单程只需要5个小时，比起以前那种中转的方式，节省了不少时间和费用。 青岛机场以前就在不断加密东南亚的航线网络了，比如前面说的这两家航空公司新开的几条线。新航线开通之后，去那边办事或者旅行都方便多了。对于商务人士和留学生来说，直飞不仅省时省力，出行体验也好了不少。对于本地的商贸、旅游和物流产业来说，航线多了也能降低成本，让两地的产业链更好地协同发展。 青岛航空给去胡志明市的留学生提供了行李免费升级服务，山东航空也推出了“早鸟优惠”和“双人同行”的促销活动。这些措施都是为了让大家出行更舒服。未来随着RCEP的深入推进，青岛机场还要继续拓展国际航线网络，优化中转流程，给区域协同发展提供更坚实的交通支撑。 城市发展离不开交通的便利。青岛持续加密东南亚的航线，既是地理空间的联通，也是经济脉络的交融和文明互鉴的桥梁。这种开放的姿态会让更多人往来于胶东半岛和这些热带城市之间，进一步丰富文化交流的内涵。 总的来说，这次新航线的开通对旅客来说是个好事儿，对整个区域经济的发展也是一个利好。期待着以后能有更多的“空中桥梁”把中国和东南亚国家紧密连接在一起。